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被互聯(lián)網(wǎng)過度包裝的汽車技術革新需要腳踏實地
電車之家 發(fā)布于 2014-09-15 08:37
仿佛一夜之間，汽車就被套上了各種包裝：新能源汽車、智能汽車、自動駕駛汽車……而近段時間最熱鬧的，則是“互聯(lián)網(wǎng)汽車”。正式宣布或據(jù)說要造“互聯(lián)網(wǎng)汽車”的，雖然比不上華爾街排隊拐了18個彎等著馬云接見的投…
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中國需要什么樣的新能源電驅(qū)動客車？
電車之家 發(fā)布于 2014-09-13 13:55
以零排放為目標，中國企業(yè)對電驅(qū)動客車的技術探索抱有極大的熱情。在熱情的催化下，我國電驅(qū)動客車多樣化的趨勢也越發(fā)明顯。從有軌電車到雙源無軌電車；從普通插電式到增程插電式客車；從慢充到快充再到在線充，眾多…
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城市商報：入手iPhone6 你需要準備什么？
電車之家 發(fā)布于 2014-09-12 20:30
千呼萬喚始出來，蘋果的iPhone系列經(jīng)過了“七年之癢”，終于發(fā)布了iPhone6?，F(xiàn)役的iPhone用戶，你是否會考慮升級呢？安卓用戶們，面對著三星的后繼乏力，你是否也動了轉(zhuǎn)移陣營的念頭呢？可是，換…
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移動電源行業(yè)市場需要規(guī)范發(fā)展 強制標準存空白
電車之家 發(fā)布于 2014-08-28 06:53
資料圖片/全球最大3C配件生產(chǎn)商——美國mophie移動電源產(chǎn)品隨著各種移動終端產(chǎn)品的不斷豐富和增多，移動電源的需求量也越來越大。人們外出時會發(fā)現(xiàn)，需要帶上多種產(chǎn)品的電源。于是，移動電源產(chǎn)業(yè)也隨之迅速…
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汽車業(yè)為什么需要冰桶挑戰(zhàn)這場“秀”？
電車之家 發(fā)布于 2014-08-24 22:23
8月21日，車云網(wǎng)在汽車圈率先發(fā)起冰桶挑戰(zhàn)召集令，相比于娛樂圈和科技圈，汽車圈的反射弧有點長，最初響應的是車享網(wǎng)、東風日產(chǎn)、遠特、新浪汽車、藍色光標英菲尼迪組和DS。8月23日，通用中國官方微信上放出…
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國家電網(wǎng)電動車充電樁投資或縮水 民間資本需要規(guī)范準入
電車之家 發(fā)布于 2014-08-19 06:35
國家電網(wǎng)近日公布了今年第3批電動車充換電設備的招標結(jié)果。出人意料的是，原本在第3批充換電設備的招標書中，國家電網(wǎng)預備招標30個標包，但目前只有1個標包——第18號標包被公示中標，中標項目是整車充電設備…
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再談新能源基建邏輯 充電樁需要聯(lián)合推廣
電車之家 發(fā)布于 2014-08-12 02:03
這兩天媒體頭條是“上海充電樁閑置驚人，九成充電樁沒人用”，筆者認為這個報道的邏輯有問題，閑置不是因為無人問津?qū)е铝嘶A設施浪費，而是基礎設施過于缺乏導致了產(chǎn)品使用不方便而造成市場冷淡。報道信息顯示，“…
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臺鈴人，從最需要的地方開展救援！
電車之家 發(fā)布于 2014-07-24 16:45
據(jù)海南省三防辦初步統(tǒng)計，“威馬遜”臺風造成全省18個市縣216個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)受災，受災人口325.8萬人，受災農(nóng)作物面積162.97千公頃，倒塌房屋23163間，直接經(jīng)濟損失達…
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瑞士推進站超速充電 無軌電車不在需要電線（圖）
電車之家 發(fā)布于 2014-06-26 10:04
在歐洲，許多市鎮(zhèn)都有電力驅(qū)動的無軌路面電車，這樣的大眾交通工具，除了別有風情以外，也比燃燒汽油的公車少了排放廢氣的空氣污染，不過，電車得靠電線提供動力，橫在街道上空的電線，難免有礙觀瞻。為了改良無軌路…
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新能源汽車推廣需要更多“撫順模式”
電車之家 發(fā)布于 2014-06-24 10:19
當前新能源汽車市場推廣過程中，“公交先行”占據(jù)了主導。城市公交作為城市公共交通的主要方式之一，對城市功能的發(fā)揮、城市生態(tài)環(huán)境的影響乃至廣大城市居民的生活質(zhì)量都有很大影響，因而在我國新能源公交客車的推廣…
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電動汽車充電難的硬骨頭需要聚餐來啃
電車之家 發(fā)布于 2014-06-23 13:01
5月27日，國家電網(wǎng)發(fā)布的《關于做好電動汽車充換電設施用電報裝服務工作的意見》指出“將支持社會資本參與慢充、快充等各類電動汽車充換電設施市場?！庇忻襟w評論，這是國網(wǎng)公司借混合所有制改革之機，將部分包袱…
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中國需要什么樣的電驅(qū)動客車？
電車之家 發(fā)布于 2014-06-23 12:28
新能源汽車網(wǎng)2014年6月23日報道：以零排放為目標，中國企業(yè)對電驅(qū)動客車的技術探索抱有極大的熱情。在熱情的催化下，我國電驅(qū)動客車多樣化的趨勢也越發(fā)明顯。從有軌電車到雙源無軌電車；從普通插電式到增程插…
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孫曉紅：電動車需要開放心態(tài)和互聯(lián)網(wǎng)思維
電車之家 發(fā)布于 2014-06-16 12:39
“我們相信開放專利只會增強，而不是削弱Tesla的地位。Tesla的真正對手并不是電動汽車同行，而是傳統(tǒng)的燃油汽車，我們希望借此舉來推動整個電動汽車的行業(yè)發(fā)展?！碧厮估砰_其所有專利，所有人都可以方便…
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孔健：推進電動車行業(yè)發(fā)展需要各方協(xié)同整合
電車之家 發(fā)布于 2014-06-07 05:26
6月5日，由中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)委員會主辦、《汽車觀察》雜志協(xié)辦的“2014（第二屆）中國汽車重慶論壇”，在重慶悅來國際會議中心隆重召開。本次論壇的主題是：顛覆傳統(tǒng)、…
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萬向造電動車更需要專業(yè)精神
電車之家 發(fā)布于 2014-05-28 16:17
造電動車，技術不是問題，有問題的是專業(yè)的制造精神。魯冠球這個人不算是汽車行業(yè)新手吧？他的萬向集團無人不知無人不曉。但那畢竟是零部件行業(yè)，人們關注整車行業(yè)還關注不過來。所以，之前他就說過要造車，要造電動…
