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  • 自主零部件企業(yè),需要一次“失敗”的機會

    電車之家 發(fā)布于 2014-05-23 10:49

    “請給我一次失敗的機會”,李書福傳奇經歷中的這句話流傳甚廣。如今,這句話也非常貼切自主零部件企業(yè)。筆者采訪過多家自主零部件企業(yè),他們普遍反映,無論是外資還是自主整車企業(yè)都比較排斥自主零部件,在消費者中…

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  • 【專稿】為發(fā)燒而生的小米需要退燒了!

    電車之家 發(fā)布于 2014-05-15 18:29

    剛剛4周歲的小米,陷入了一個多事之秋。移動電源爆炸事件,小米社區(qū)800萬用戶數據庫泄露,小米備感焦灼。雖說小米已經用公關手段將兩則移動電源爆炸事件擺平,可小米在公眾面前的公信力已經嚴重縮水。小米對80…

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  • 張少華:電動汽車突破 需要做好4件事

    電車之家 發(fā)布于 2014-05-10 13:45

    不缺聰明的頭腦,而在于沒有最大激發(fā)才智的機制,新能源汽車領域需要改良生態(tài)的攪局者。我國的新能源車企之間的聯合還有待加強以形成合力,徹底摒棄劃圈歸派、各懷鬼胎、自打小算盤的暗自較勁目光短淺的做法,真誠聯…

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  • 中國汽車不需要自主品牌 如此終將淪為代工廠

    電車之家 發(fā)布于 2014-05-06 11:41

    (一)前一陣,在聞名于世的博鰲亞洲論壇會的汽車夜話現場上,龍永圖先生再次就中國自主品牌汽車問題發(fā)出奇特系列言談,引發(fā)了汽車界廣泛注視。他說:“今后能不能不要提自主品牌的汽車?”“在電視里服裝行業(yè)很少提…

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  • 特斯拉超級充電站真相 汽車光伏充電需要電網支持

    電車之家 發(fā)布于 2014-04-30 16:54

    四月中下旬以來,受特斯拉在中國大陸首批ModelS交付客戶,總裁ElonMusk訪華并與公眾見面溝通等事件的刺激,特斯拉一直處于輿論的焦點,受到了包括公眾、傳媒、政府、產業(yè)界、學術界等各方面的廣泛關注…

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  • 四輪電動巡邏車購買需要注意哪些問題?

    電車之家 發(fā)布于 2014-04-30 16:06

    四輪電動巡邏車大家在選購之時,得認真對車輛各部件進行檢測,請不要在未經詳細檢測時購買,以免在日后時常發(fā)生故障,說到這里可能就會有的用戶問了,既然這樣那該如何進行檢測呢?對于用戶來說他們是非專業(yè)人士,要…

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  • 特斯拉超級充電站的真相:汽車光伏充電需要電網的支持

    電車之家 發(fā)布于 2014-04-28 19:03

    四月中下旬以來,受特斯拉在中國大陸首批ModelS交付客戶,總裁ElonMusk訪華并與公眾見面溝通等事件的刺激,特斯拉一直處于輿論的焦點,受到了包括公眾、傳媒、政府、產業(yè)界、學術界等各方面的廣泛關注…

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  • 中國需要怎樣的新能源來緩解霧霾

    電車之家 發(fā)布于 2014-04-25 18:27

    因為霧霾,新能源汽車比任何時候都引人關注,不僅社會關注,政府也很關注。人們必然要找到替代汽車傳統(tǒng)能源的新能源,這可能是關系到汽車廠家未來生死存亡的問題?,F在可能除了傳統(tǒng)的化石能源以外,還找不到非常明顯…

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  • 霧霾中國需要什么樣的新能源緩解霧霾

    電車之家 發(fā)布于 2014-04-24 16:48

    因為霧霾,新能源汽車比任何時候都引人關注,不僅社會關注,政府也很關注。人們必然要找到替代汽車傳統(tǒng)能源的新能源,這可能是關系到汽車廠家未來生死存亡的問題。現在可能除了傳統(tǒng)的化石能源以外,還找不到非常明顯…

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  • 新能源車需要什么樣的用戶體驗

    電車之家 發(fā)布于 2014-04-15 13:08

    2014年4月15日報道:新能源車的市場化正在政策這把利斧下加速破冰。就北京而言,自從今年2月公布首批新能源車型目錄后,已經在售的比亞迪e6、北京汽車E150EV的銷售訂單總量已經突破百輛。北京市民對…

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  • 打破新能源汽車的政策“襁褓” 甲醇汽車也需要正名

    電車之家 發(fā)布于 2014-04-14 10:28

    2013年3月,山西省甲醇汽車試點正式啟動,至今已有一年時間。記者走訪發(fā)現,在重污染天氣頻發(fā)的背景下,節(jié)能環(huán)保的甲醇汽車日益受到人們的歡迎。然而,仍處于“襁褓”中的甲醇汽車還面臨缺乏政策支持、行業(yè)規(guī)范…

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  • 可穿戴技術在成功道路上需要克服的挑戰(zhàn)

    電車之家 發(fā)布于 2014-03-25 15:02

    3月24日消息,芯片設計廠商ARM不僅在移動設備領域占據著主導位置,同時也在可穿戴市場占得了先機。他們專門為可穿戴設備設計的低功耗芯片已經被眾多知名產品所采用,包括谷歌眼鏡、Pebble智能手表、Fi…

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  • 黃習偉:新能源車市場化需要更多“用戶思維”

    電車之家 發(fā)布于 2014-03-24 13:42

    時下,“互聯網思維”成業(yè)界熱詞,如何用互聯網思維顛覆傳統(tǒng)行業(yè)成為各行各業(yè)討論的熱門話題。事實上,用戶思維是互聯網思維的核心。用戶思維,指在價值鏈各個環(huán)節(jié)中都要“以用戶為中心”去考慮問題。我國新能源汽車…

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  • 新能源汽車市場化需要更多“用戶思維”

    電車之家 發(fā)布于 2014-03-24 11:41

    時下,“互聯網思維”成業(yè)界熱詞,如何用互聯網思維顛覆傳統(tǒng)行業(yè)成為各行各業(yè)討論的熱門話題。事實上,用戶思維是互聯網思維的核心。用戶思維,指在價值鏈各個環(huán)節(jié)中都要“以用戶為中心”去考慮問題。中國新能源汽車…

    顯示全文

  • 補貼陷阱:中國市場需要特斯拉這條“鯰魚”來攪和

    電車之家 發(fā)布于 2014-03-17 16:28

    最近特斯拉在中國火了,這一美國高端電動跑車品牌在中國掀起了一股前所未見的電動車旋風:微信朋友圈里瘋傳各種特斯拉帖子,小米創(chuàng)始人雷軍率先訂購兩臺,特斯拉美國股價暴漲,并帶動中國A股特斯拉板塊“雞犬升天”…

    顯示全文

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