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當(dāng)前位置: 電車之家 » 專題 » G » 高峰論壇 » 小編推薦
 
  • 政府采購(gòu)先行推廣新能源可行與否?

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-02 01:19

    新能源汽車在我國(guó)的推廣之路,必須要量產(chǎn)與量用相結(jié)合,如果在我國(guó)市場(chǎng)尋找突破口,在業(yè)界已經(jīng)成為了難題之一。近日,在論壇上,不少專家人士紛紛想到,在我國(guó),新能源汽車推廣能否采用政府采購(gòu)先行的方法?在國(guó)內(nèi)首…

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  • 華西鋁業(yè)鋰電池用鋁箔受廣泛關(guān)注數(shù)十家廠商參觀

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-01 13:19

    ??據(jù)中國(guó)鋁業(yè)網(wǎng)報(bào)道,近日,華西鋁業(yè)參加了2014年第二屆中國(guó)(成都)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國(guó)際高峰論壇,并在論壇上受到了廣泛關(guān)注。華西鋁業(yè)作為專業(yè)化的特種合金鋁箔生產(chǎn)企業(yè)參與論壇,該公司首席研究員何顯東博士…

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  • 新能源車的量產(chǎn)與量用:政府采購(gòu)能否先行

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-01 12:15

    以電動(dòng)車為主的新能源車,要形成大的氣候,必須以量產(chǎn)與量用為基礎(chǔ)。如何尋找突破口,已成業(yè)界的難題。新近,在不同的兩個(gè)論壇上,不同的專家和人士不約而同地想到一點(diǎn):在中國(guó),新能源車的推廣戰(zhàn)略,能否讓政府采購(gòu)…

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  • 新能源車的量產(chǎn)與量用:政府采購(gòu)能否先行?

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-01 07:12

    ??以電動(dòng)車為主的新能源車,要形成大的氣候,必須以量產(chǎn)與量用為基礎(chǔ)。如何尋找突破口,已成業(yè)界的難題。新近,在不同的兩個(gè)論壇上,不同的專家和人士不約而同地想到一點(diǎn):在中國(guó),新能源車的推廣戰(zhàn)略,能否讓政府…

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  • 11月工業(yè)級(jí)碳酸鋰行情小幅上揚(yáng) 高價(jià)39143元/噸

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-30 18:54

    ??據(jù)生意社大宗榜數(shù)據(jù)顯示,11月國(guó)內(nèi)工業(yè)級(jí)碳酸鋰行情小幅上揚(yáng),月初價(jià)為月低價(jià)38750元/噸,月末價(jià)位月高價(jià)39143元/噸,月漲幅為1.01%,當(dāng)前價(jià)格同比去年下降了10.19%。??行情分析11…

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  • 茅于軾支招新能源車:把社會(huì)成本變成私人成本

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-27 13:23

    11月19日,著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家茅于軾在貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)和騰訊汽車共同主辦的主題為“新能源汽車大勢(shì)·破局”的新能源汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇上表示,受制于化石能的有限性,選擇新的能源是大勢(shì)所趨。“解決環(huán)境破壞問(wèn)題有…

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  • 陳愛(ài)蓮:中國(guó)民企的國(guó)際范來(lái)自哪里

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-25 12:00

    ▲萬(wàn)豐奧特控股集團(tuán)董事長(zhǎng)陳愛(ài)蓮企業(yè)家在公司周年慶典上的講話往往能夠在撫今追昔中道出企業(yè)經(jīng)營(yíng)的“真經(jīng)”,無(wú)意中成為行業(yè)發(fā)展的“活教材”,并隱隱折射出整個(gè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的脈絡(luò)和走向。2014年,不少浙江民營(yíng)企業(yè)…

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  • 成都興能王維利:打造中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力的錳系鋰電池

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-24 19:01

    中國(guó)電池雜志-月24日訊(武月楊陽(yáng)成都報(bào)道)四川,成都。在2014年第二屆中國(guó)(成都)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國(guó)際高峰論壇會(huì)議的間隙,中國(guó)電池雜志-采訪了成都興能新材料有限公司(以下簡(jiǎn)稱:成都興能)總裁王維利。…

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  • 滄州明珠谷傳明:打破國(guó)外技術(shù)壁壘要靠自我創(chuàng)新

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-24 18:27

    中國(guó)電池雜志-月24日訊(武月楊陽(yáng)成都報(bào)道)四川,成都。第二屆中國(guó)(成都)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國(guó)際高峰論壇會(huì)議在這里如火如荼的召開(kāi)了。在這次鋰電池行業(yè)“達(dá)沃斯”的會(huì)議間隙,中國(guó)電池雜志-采訪了滄州明珠塑料股…

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  • 新能源車飛速發(fā)展 直擊2014廣州國(guó)際車展

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-24 09:51

    11月20日,第十二屆中國(guó)(廣州)國(guó)際汽車展覽會(huì)媒體日在中國(guó)廣州進(jìn)出口商品交易會(huì)展館舉辦。據(jù)悉,本屆廣州汽車展共使用中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館A區(qū)全部13個(gè)展廳及B區(qū)8個(gè)展廳,以及南北廣場(chǎng)室外展區(qū),展會(huì)…

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  • 電小二孫中偉:做移動(dòng)電源行業(yè)的“蘋果”

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-24 09:27

    2014年11月13日,第二屆中國(guó)(成都)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國(guó)際高峰論壇頒獎(jiǎng)儀式啟動(dòng)。在本次頒獎(jiǎng)儀式上,電小二總裁孫中偉獲得了第四屆(2014年)中國(guó)電池行業(yè)年度人物獎(jiǎng)。本次獲獎(jiǎng),是對(duì)孫中偉先生過(guò)去11年…

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  • 鋰電池行業(yè)“錢”景誘人 各路資本競(jìng)相逐鹿

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-24 08:33

    時(shí)值年末,天氣變得越來(lái)越寒冷,但此刻的鋰電池行業(yè)卻迎來(lái)一絲暖意。由于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的興起,鋰電池行業(yè)也被人們普遍看好。但從行業(yè)發(fā)展的歷史來(lái)看,這樣的看好之聲不止一次出現(xiàn),事后證明僅僅是部分人的一廂情愿…

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  • 內(nèi)部整合暗潮涌動(dòng)鉛蓄電池行業(yè)被動(dòng)轉(zhuǎn)型

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-23 09:02

    ??時(shí)值年末,天氣變得越來(lái)越寒冷,但此刻的鋰電池行業(yè)卻迎來(lái)一絲暖意。由于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的興起,鋰電池行業(yè)也被人們普遍看好。但從行業(yè)發(fā)展的歷史來(lái)看,這樣的看好之聲不止一次出現(xiàn),事后證明僅僅是部分人的一廂…

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  • 動(dòng)力鋰電池產(chǎn)能不足與過(guò)剩并存

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-22 13:19

    鋰電池行業(yè)可以說(shuō)是幾家歡喜幾家愁。中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)劉彥龍近日公開(kāi)表示,中國(guó)動(dòng)力鋰電池行業(yè)整體表現(xiàn)搶眼,但具體到相應(yīng)的企業(yè)身上,卻是冰火兩重天。在一些動(dòng)力鋰電池企業(yè)宣稱產(chǎn)品供不應(yīng)求的同時(shí)…

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  • 新能源車之爭(zhēng)日趨白熱化 兩大陣營(yíng)初現(xiàn)端倪

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-21 14:41

    目前,自主品牌的新能源汽車主要是純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車這兩種。前者更加環(huán)保,但是在當(dāng)前充電不便利的條件下,使用起來(lái)還有諸多不便;后者沒(méi)有里程焦慮之困,但是也存在有消費(fèi)者買回去當(dāng)油車開(kāi)的尷尬情形…

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