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政府采購先行推廣新能源可行與否？
電車之家 發(fā)布于 2014-12-02 01:19
新能源汽車在我國的推廣之路，必須要量產(chǎn)與量用相結(jié)合，如果在我國市場(chǎng)尋找突破口，在業(yè)界已經(jīng)成為了難題之一。近日，在論壇上，不少專家人士紛紛想到，在我國，新能源汽車推廣能否采用政府采購先行的方法？在國內(nèi)首…
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華西鋁業(yè)鋰電池用鋁箔受廣泛關(guān)注數(shù)十家廠商參觀
電車之家 發(fā)布于 2014-12-01 13:19
??據(jù)中國鋁業(yè)網(wǎng)報(bào)道，近日，華西鋁業(yè)參加了2014年第二屆中國（成都）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇，并在論壇上受到了廣泛關(guān)注。華西鋁業(yè)作為專業(yè)化的特種合金鋁箔生產(chǎn)企業(yè)參與論壇，該公司首席研究員何顯東博士…
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新能源車的量產(chǎn)與量用：政府采購能否先行
電車之家 發(fā)布于 2014-12-01 12:15
以電動(dòng)車為主的新能源車，要形成大的氣候，必須以量產(chǎn)與量用為基礎(chǔ)。如何尋找突破口，已成業(yè)界的難題。新近，在不同的兩個(gè)論壇上，不同的專家和人士不約而同地想到一點(diǎn)：在中國，新能源車的推廣戰(zhàn)略，能否讓政府采購…
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新能源車的量產(chǎn)與量用：政府采購能否先行？
電車之家 發(fā)布于 2014-12-01 07:12
??以電動(dòng)車為主的新能源車，要形成大的氣候，必須以量產(chǎn)與量用為基礎(chǔ)。如何尋找突破口，已成業(yè)界的難題。新近，在不同的兩個(gè)論壇上，不同的專家和人士不約而同地想到一點(diǎn)：在中國，新能源車的推廣戰(zhàn)略，能否讓政府…
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11月工業(yè)級(jí)碳酸鋰行情小幅上揚(yáng) 高價(jià)39143元/噸
電車之家 發(fā)布于 2014-11-30 18:54
??據(jù)生意社大宗榜數(shù)據(jù)顯示，11月國內(nèi)工業(yè)級(jí)碳酸鋰行情小幅上揚(yáng)，月初價(jià)為月低價(jià)38750元/噸，月末價(jià)位月高價(jià)39143元/噸，月漲幅為1.01%，當(dāng)前價(jià)格同比去年下降了10.19%。??行情分析11…
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茅于軾支招新能源車：把社會(huì)成本變成私人成本
電車之家 發(fā)布于 2014-11-27 13:23
11月19日，著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家茅于軾在貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)和騰訊汽車共同主辦的主題為“新能源汽車大勢(shì)·破局”的新能源汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇上表示，受制于化石能的有限性，選擇新的能源是大勢(shì)所趨。“解決環(huán)境破壞問題有…
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陳愛蓮：中國民企的國際范來自哪里
電車之家 發(fā)布于 2014-11-25 12:00
▲萬豐奧特控股集團(tuán)董事長(zhǎng)陳愛蓮企業(yè)家在公司周年慶典上的講話往往能夠在撫今追昔中道出企業(yè)經(jīng)營(yíng)的“真經(jīng)”，無意中成為行業(yè)發(fā)展的“活教材”，并隱隱折射出整個(gè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的脈絡(luò)和走向。2014年，不少浙江民營(yíng)企業(yè)…
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成都興能王維利：打造中國最具競(jìng)爭(zhēng)力的錳系鋰電池
電車之家 發(fā)布于 2014-11-24 19:01
中國電池雜志-月24日訊(武月楊陽成都報(bào)道)四川，成都。在2014年第二屆中國（成都）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇會(huì)議的間隙，中國電池雜志-采訪了成都興能新材料有限公司（以下簡(jiǎn)稱：成都興能）總裁王維利?！?/p>
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滄州明珠谷傳明：打破國外技術(shù)壁壘要靠自我創(chuàng)新
電車之家 發(fā)布于 2014-11-24 18:27
中國電池雜志-月24日訊(武月楊陽成都報(bào)道)四川，成都。第二屆中國（成都）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇會(huì)議在這里如火如荼的召開了。在這次鋰電池行業(yè)“達(dá)沃斯”的會(huì)議間隙，中國電池雜志-采訪了滄州明珠塑料股…
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新能源車飛速發(fā)展 直擊2014廣州國際車展
電車之家 發(fā)布于 2014-11-24 09:51
11月20日，第十二屆中國（廣州）國際汽車展覽會(huì)媒體日在中國廣州進(jìn)出口商品交易會(huì)展館舉辦。據(jù)悉，本屆廣州汽車展共使用中國進(jìn)出口商品交易會(huì)展館A區(qū)全部13個(gè)展廳及B區(qū)8個(gè)展廳，以及南北廣場(chǎng)室外展區(qū)，展會(huì)…
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電小二孫中偉：做移動(dòng)電源行業(yè)的“蘋果”
電車之家 發(fā)布于 2014-11-24 09:27
2014年11月13日，第二屆中國（成都）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇頒獎(jiǎng)儀式啟動(dòng)。在本次頒獎(jiǎng)儀式上，電小二總裁孫中偉獲得了第四屆（2014年）中國電池行業(yè)年度人物獎(jiǎng)。本次獲獎(jiǎng)，是對(duì)孫中偉先生過去11年…
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鋰電池行業(yè)“錢”景誘人 各路資本競(jìng)相逐鹿
電車之家 發(fā)布于 2014-11-24 08:33
時(shí)值年末，天氣變得越來越寒冷，但此刻的鋰電池行業(yè)卻迎來一絲暖意。由于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的興起，鋰電池行業(yè)也被人們普遍看好。但從行業(yè)發(fā)展的歷史來看，這樣的看好之聲不止一次出現(xiàn)，事后證明僅僅是部分人的一廂情愿…
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內(nèi)部整合暗潮涌動(dòng)鉛蓄電池行業(yè)被動(dòng)轉(zhuǎn)型
電車之家 發(fā)布于 2014-11-23 09:02
??時(shí)值年末，天氣變得越來越寒冷，但此刻的鋰電池行業(yè)卻迎來一絲暖意。由于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的興起，鋰電池行業(yè)也被人們普遍看好。但從行業(yè)發(fā)展的歷史來看，這樣的看好之聲不止一次出現(xiàn)，事后證明僅僅是部分人的一廂…
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動(dòng)力鋰電池產(chǎn)能不足與過剩并存
電車之家 發(fā)布于 2014-11-22 13:19
鋰電池行業(yè)可以說是幾家歡喜幾家愁。中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)劉彥龍近日公開表示，中國動(dòng)力鋰電池行業(yè)整體表現(xiàn)搶眼，但具體到相應(yīng)的企業(yè)身上，卻是冰火兩重天。在一些動(dòng)力鋰電池企業(yè)宣稱產(chǎn)品供不應(yīng)求的同時(shí)…
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新能源車之爭(zhēng)日趨白熱化 兩大陣營(yíng)初現(xiàn)端倪
電車之家 發(fā)布于 2014-11-21 14:41
目前，自主品牌的新能源汽車主要是純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車這兩種。前者更加環(huán)保，但是在當(dāng)前充電不便利的條件下，使用起來還有諸多不便；后者沒有里程焦慮之困，但是也存在有消費(fèi)者買回去當(dāng)油車開的尷尬情形…
