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續(xù)駛里程
電動(dòng)汽車與燃油汽車最主要區(qū)別在于以動(dòng)力電源替代燃油發(fā)動(dòng)機(jī)。由于動(dòng)力電源比能量遠(yuǎn)低于汽油且不適應(yīng)快速充電,所以在電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程和充電方式兩方面有待新的思路和手段。但是人們習(xí)慣于簡單地從“傳
大金龍純電動(dòng)商務(wù)通勤車下線 續(xù)駛里程超200公里
[新能源車用戶體驗(yàn):消費(fèi)者焦]
[全新沃藍(lán)達(dá)純電驅(qū)動(dòng)續(xù)駛里]
預(yù)計(jì)純電續(xù)航里程可達(dá)100km 寶馬7系插電混動(dòng)車型諜照曝光
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補(bǔ)貼后售28.35萬元 新款唐EV新增車型上市
第21批免車船稅目錄公示,東風(fēng)本田CR
第20批減免車船稅目錄發(fā)布,賽力斯ix3等190款新能源車型在列
811,你慢慢來 【圖】
強(qiáng)調(diào)安全性!《燃?xì)馄嚾細(xì)庀到y(tǒng)的安裝要求》公開征求意見
第18批免車船稅目錄公示,吉利TX/上汽通用五菱RS
超1億元,北京擬撥付第二批新能源汽車補(bǔ)助資金
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中國小型新能源汽車低
下一代動(dòng)力電池發(fā)力點(diǎn)
本田電動(dòng)化之路按下快
插電混動(dòng)車純電里程準(zhǔn)
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飛度EV電動(dòng)車日本上市 續(xù)駛里程達(dá)225公里
鄭州自主研發(fā)純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程超500公里
特斯拉2012款Modle S續(xù)駛里程可達(dá)300英里
增程式電動(dòng)車可實(shí)現(xiàn)300公里續(xù)駛里程
破解 “電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程短且充電難”困惑
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中國小型新能源汽車低溫續(xù)航白皮書:超6成新能源車低溫下續(xù)駛里程保持率52.8%
下一代動(dòng)力電池發(fā)力點(diǎn):低鈷、固態(tài)
預(yù)計(jì)純電續(xù)航里程可達(dá)100km 寶馬7系插電混動(dòng)車型諜照曝光
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調(diào)查|運(yùn)營三個(gè)月,徐工智能換電渣土車,表現(xiàn)如何?
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大眾奔馳都不做燃料電池乘用車,長城偏要做? 【圖】
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工信部:新能源汽車推廣超450萬輛 占全球50%以上
647公里 特斯拉Model S續(xù)航里程增長20%
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【專家視角】電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程和整車能量流電能測試
支持燃料電池車示范應(yīng)用 工信部發(fā)布《燃料電池汽車測試規(guī)范》
高盛:電池技術(shù)將成為電動(dòng)車的下一個(gè)戰(zhàn)場,看好特斯拉領(lǐng)跑行業(yè)
怕冷的電動(dòng)汽車,有救嗎?
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