合資車在國內(nèi)從來就是高姿態(tài)面對(duì)市場(chǎng)。日前，在重慶車展上東風(fēng)風(fēng)神奕炫EV宣布正式上市，新車定位緊湊型純電動(dòng)轎車，NEDC工況下續(xù)航為400KM，不過這款車的售價(jià)卻不便宜，奕炫EV共推出2款車型，官方補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為14.98-15.98萬元。恕我直言，這個(gè)售價(jià)真看不到未來市場(chǎng)。

外觀方面，奕炫EV延續(xù)了燃油版車型的整體造型設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)部分的不同之處在于前格柵采用了全新設(shè)計(jì)，不過新格柵并不是純電動(dòng)汽車上常見的封閉面板，而是采用了大尺寸放射狀黑色格柵，當(dāng)中還有大面積的鏤空。

尺寸方面，新車長寬高分別為4610/1830/1600mm，軸距為2680mm。

奕炫EV的尾部造型與燃油版車型近乎完全一致，甚至車尾的排氣口造型也依然保留，并未針對(duì)電動(dòng)車型進(jìn)行差異化設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾部分，奕炫EV采用環(huán)抱式座艙配合穿插式一體設(shè)計(jì)，新車的設(shè)計(jì)相比燃油版車型最主要的差別在于配色主要以灰黑色為主，取消了紅黑的撞色設(shè)計(jì)。7英寸的液晶儀表配合10.25英寸的中控屏，為該車內(nèi)飾增添了幾分科技感。

動(dòng)力方面，奕炫EV采用了最大功率為163馬力的永磁同步電機(jī)，配備了47.7kWh容量的鋰電池組，NEDC工況下的續(xù)航里程將超過400km。

點(diǎn)評(píng)：奕炫EV作為典型的油改電車型，缺陷不提，相對(duì)燃油版車型在售價(jià)上未免相差懸殊，燃油車6萬起的售價(jià)，純電動(dòng)版是它的2倍還多，這個(gè)消費(fèi)者接受度應(yīng)該不會(huì)太高，續(xù)航方面也是薄弱的地方，售價(jià)接近15萬，續(xù)航才只有400KM，真的沒辦法跟同價(jià)位的車型對(duì)比，但凡拿出一款國產(chǎn)車?yán)m(xù)航都要超它100公里，比如廣汽新能源Aion S、幾何A、比亞迪秦EV等。另外就是簡配也比較嚴(yán)重，比如燃油車型的撞色內(nèi)飾換裝成簡單的黑色。未來這款車的市場(chǎng)表現(xiàn)難以想象會(huì)好到那里去。

來源：電車之家   http://www.young-lady.cn/news/show-1592020464.html