根據中汽協(xié)最新銷量數據顯示，9月新能源汽車銷量13.8萬輛，同比增長67.7%。當中，上汽通用五菱24386輛、比亞迪19048輛、特斯拉中國11329輛，分列新能源三強，蔚來、小鵬、威馬、零跑等新勢力車企較前幾月均有大幅度上升，表現不錯。但是在這些新能源車企都在新能源市場持續(xù)享受市場紅利的面前，最先登陸資本市場的北汽新能源卻不見了蹤影，其銷量還連續(xù)九個月下滑，甚至9月銷量降幅還逼近八成，這其中到底是腫么了？
銷量不斷下滑 陷入“囧”境
2014-2015年，北汽新能源在新能源市場爆發(fā)帶動下快速成長。2018年，北汽新能源累計銷量超過15.8萬輛，同比增長53%，2019年，對于北汽新能源而言算是輝煌的一年。這一年北汽EU系列、北汽EC系列兩款車型可謂風生水起，北汽新能源銷量也大有起色，并且已是北汽新能源連續(xù)位列中國純電動汽車銷量第一的第七個年頭。但北汽新能源絕對想不到自己2020年會從新能源汽車市場的領頭羊跌入“深淵”。
進入2020年，北汽新能源銷量狂跌不止。數據顯示，自年初開始，北汽新能源銷量出現斷層式下滑，前9月累計銷量僅20186輛，同比下跌78.57%，這個數據甚至比不上2019年6月份單月銷量。同時，根據北汽新能源發(fā)布的銷量數據顯示，9月，北汽新能源銷量為2245輛，同比下降77.57%，更惹人注目的是其9月的產量只有221輛。
此前，面對銷量下滑北汽藍谷的解釋是“主要系新冠疫情影響”。但據乘聯會公布的9月份全國乘用車市場情況看，今年9月份新能源汽車產銷分別完成13.6萬輛和13.8萬輛，同比分別增長48%和67.7%。所以概括來講，車市早已逐漸回暖，新能源市場也已轉回正軌，北汽新能源依舊沒有起色，產銷數據依然持續(xù)走低，問題是出自本身的。
B端銷量失速 高端根基不穩(wěn)
從產品布局看，北汽新能源先后推出EH、EU、EX、EV、EC、LITE等六大系列十余款純電動乘用車，覆蓋微型車到中型車產品市場，其中北汽新能源EC系列自上市以來，銷量表現的確不錯，甚至于2018年還登榜新能源乘用車全年銷量第一名，該款車型當年在北汽新能源全年銷量中占比超過五成。隨后EU系列取代了EC系列成為乘聯會新能源乘用車全年銷量第一，同樣EU系列占比總銷量六成以上。從2020年的銷量數據看，北汽新能源EU銷量占北汽新能源份額近七成?？梢钥闯?，從北汽的產品銷量背后與EU、EC系列密不可分。
但可悲的是， 無論是EC系列亦或EU系列，基本都是以出租車、網約車等B端客戶為主，資料顯示，2019年北汽新能源15.06萬輛銷量中，約70%是銷售B端。雖然在新能源車剛起步的階段，B端有很大的市場，但在開放的市場環(huán)境中，要來分一杯羹的人也會越來越多，并且近幾年出行領域盈利難度加大，加上今年疫情影響，導致行業(yè)客戶車輛采購需求下降。所以隨著更多的攪局者加入與B端市場愈發(fā)飽，依靠出行市場主銷的北汽新能源銷量出現大幅下滑也在情理之中。
而當B端市場競爭越發(fā)越激烈時，北汽新能源才想到需要在C端開始布局，推出EU7作為嘗試，但是由于前期北汽新能源對B端市場的“無法自拔”，EU、EC、EX等系列代號的產品已然成為C端消費者口中網約車的代名詞，故此，EU7銷量一直欠佳。
當然，北汽新能源在C端開始布局的產品不是只有EU7，在今年北京車展上，北汽新能源終于發(fā)布了在四年前推出的高端品牌ARCFOX的首款量產車純電動SUV車型α-T，預售價格為25-33萬元，將于10月24日正式上市。但是放眼現在這個市場來看，它的出現對北汽新能源明顯起不到積極的作用。首先，從預售價格看，25萬的起售價已經注定要與降價后的特斯拉Model 3正面硬剛，部分車型價格也與近期大熱的小鵬P7、比亞迪漢車型重合，形成市場競爭。其次，細分領域下的ARCFOX α-T無論是品牌力、產品力還是產品技術等諸多層面，似乎都難以支撐北汽新能源打出市場認可的高端牌。
空調、電池等質量問題頻發(fā)
對于北汽新能源而言，堪憂的不僅僅是銷量、財務狀況，在消費者眼中，質量問題頻發(fā)看起來更為棘手。從汽車投訴網查詢能看到，北汽EU車型在消費者日常使用的空調和電池上出現了大量的問題。
其中車主反映的空調問題具體為，無法調節(jié)溫度，自動空調根本就是擺設，18度跟33度的效果是一樣，手動也無法調節(jié)，在雨天行駛車內起霧時相當危險，存在極大的安全隱患。
而在電池部分，一位消費者反映電池多次出現故障，且送4S店維修均不給予故障單，廠家至今未安排上門檢測電池故障。這對于車主來說，無疑是非常寒心的，花了錢卻得不到應有的售后服務。同時，還有不少網約車主表示，自己在購買北汽新能源EU5不到半年，其電池續(xù)航能力是十分堪憂，續(xù)航能力大幅度跳水，例如在電量還剩下30%時，儀表數據顯示還可以行駛50km，實際上行使15km后便沒電了，讓很多車主苦不堪言。
