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比探岳優(yōu)秀,上汽大眾斯柯達(dá)柯迪亞克硬核實力抓住消費者的心

 
 
 
發(fā)布日期:2020-11-09  來源:企業(yè)新聞  瀏覽量:2  掃描到手機   關(guān)注公眾號

消費者在買車的時候,往往更喜歡動力強、空間大、配置豐富的SUV,而對于人口多的大家庭來說大五座或者7座中型SUV更是標(biāo)配。在中型SUV領(lǐng)域,一汽大眾探岳和上汽大眾斯柯達(dá)實力相當(dāng),又出自同宗,都是不錯的選擇,那么,探岳和柯迪亞克之間到底誰的表現(xiàn)會更出色一些呢?

柯迪亞克定位為德系中高端7座SUV,它屬于純正的德系血統(tǒng)SUV,且出身高貴。這款車是由MQB平臺打造打造而來的,它提供了一臺第三代EA888 2.0T發(fā)動機,傳動對于匹配的是7速濕式雙離合變速器,高功率發(fā)動機+來自大眾的變速器,兼顧動力和油耗,表現(xiàn)的十分出色。此外,柯迪亞克還為用戶提供了6種駕駛模式切換以及智能四驅(qū)系統(tǒng),也能滿足更多出行場景的需求。

 

反觀來自大眾的探岳,盡管這款車型也是基于大眾MQB平臺打造,出身同樣高貴,然而他們之間還是有一些差距的,例如探岳提供了兩種動力規(guī)格,分別為1.4T渦輪增壓發(fā)動機和 2.0T渦輪增壓發(fā)動機,1.4T發(fā)動機的動力表現(xiàn)顯然不如柯迪亞克的動力,而2.0T發(fā)動機的購入門檻卻比柯迪亞克高太多,誠意不夠。此外,探岳的高配車型也僅支持3種駕駛模式切換,在實際操控當(dāng)中,柯迪亞克完美的展現(xiàn)出德系汽車的特點,領(lǐng)先探岳。

 

配置上,柯迪亞克標(biāo)配前后雷達(dá),且從中配車型開始,就搭載了ACC自適應(yīng)巡航帶走停、自動泊車等功能,其中自動泊車對于新手司機來說十分方便,只需按下自動泊車按鍵,即可自動將車輛停至車庫,這期間,駕駛?cè)藛T無需控制方向盤。

 

另外,柯迪亞克還配備了電動真皮座椅,它支持12向調(diào)節(jié),并且還帶加熱和記憶功能,冬天坐在車上也能有暖暖的感覺。此外,柯迪亞克還配備了一塊1.17㎡的可開啟式全景天窗,采光性和通風(fēng)效果非常不錯。而探岳在低配版本上,連最為常見的倒車影像都沒有配備,可謂是同樣的出生,不一樣的命。

 

別的不說,就看斯柯達(dá)柯迪亞克的越級配置,不得不讓人信服它的實力,20萬的價格能買到30萬的體驗。對轎跑愛好者來說,柯迪亞克還提供GT版本,溜背設(shè)計更具動感,百公里加速可達(dá)6.5秒,可以說是兼具顏值、性能和性價比的選擇。

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