據(jù)佛山電視臺(tái)報(bào)道，12月1日，一輛吉利帝豪EV 經(jīng)過(guò)廣東南海平洲永安路時(shí)，突然起火燃燒。當(dāng)?shù)叵绬T接報(bào)案緊急到場(chǎng)，及時(shí)撲滅火勢(shì)。起火帝豪EV只燒壞電池和尾廂，目前關(guān)于起火原因仍在調(diào)查之中。

資料顯示，目前在售吉利帝豪EV電動(dòng)汽車為2019款，補(bǔ)貼后13.58萬(wàn)-15.98萬(wàn)，續(xù)航分為兩個(gè)版本400公里版本跟500公里版本。

值得注意的是除本次被媒體曝光之外，這款電動(dòng)已經(jīng)發(fā)生過(guò)多次自燃問(wèn)題。

2019年7月一輛吉利帝豪EV在湖北武漢自燃起火被媒體曝光。

除被電視臺(tái)曝光，近日這款車也登上了微博熱搜。

最近在微博上，新浪體育頻道的主持人胡健，公開(kāi)吐槽了吉利帝豪EV。吸引來(lái)了很大的關(guān)注，截至發(fā)稿的時(shí)候，已經(jīng)有230多次的轉(zhuǎn)發(fā)，有253個(gè)評(píng)論了。之所以廣受關(guān)注，有兩個(gè)原因。一是胡健是新浪體育頻道的主持人，也是一個(gè)新聞媒體，并且是以車主的身份，用自己的親身經(jīng)歷，對(duì)帝豪EV的使用感受以及遭遇進(jìn)行了描述。二是他的吐槽，是以“感謝信”的口吻寫(xiě)的，表面感謝，實(shí)則是吐槽。

單總結(jié)的話。他的吉利帝豪EV有以下的問(wèn)題：

1. 夏天的時(shí)候，空調(diào)吹出來(lái)的風(fēng)，忽冷忽熱。4S店告知是溫控問(wèn)題，沒(méi)有解決辦法。

2. 正常保養(yǎng)，正常行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)拋錨。4S店告知是減速器壞了。

3. 減速器故障，不能走保險(xiǎn)，也不屬于質(zhì)保范圍，車主自掏腰包，7000多元維修。

4. 車主想通過(guò)吉利官方售后討說(shuō)法，結(jié)果被吃閉門(mén)羹。

5. 維修速速很慢，要經(jīng)過(guò)一個(gè)多星期的全國(guó)調(diào)貨安裝維修。

6. 冬季開(kāi)車，吹半小時(shí)空調(diào)，車內(nèi)溫度幾乎沒(méi)有變化。4S店告知水泵壞了?；?00元維修。

車主從2016年8月車主購(gòu)買(mǎi)之后，空調(diào)就出現(xiàn)了問(wèn)題。夏天打開(kāi)空調(diào)吹出來(lái)的是熱風(fēng)，所以車主也形容是“毫無(wú)防備的蒸桑拿”。而且4S店也說(shuō)沒(méi)有解決方法，所以買(mǎi)車這幾年里，車主始終都是在不舒服的過(guò)程中度過(guò)的。這也是導(dǎo)致了后來(lái)車主情緒爆發(fā)的直接導(dǎo)火索。

而最終導(dǎo)致車主要發(fā)微博炮轟吉利的，就是最近的拋錨了。而且是在最近，北京比較寒冷的冬天。減速器壞了。由于并非是碰撞事故，因此保險(xiǎn)公司不會(huì)賠償。減速器也不是動(dòng)力總成的一部分，無(wú)法享受8年質(zhì)保，所以車主花7000多塊錢(qián)進(jìn)行維修。買(mǎi)車才4年左右，就出現(xiàn)這么嚴(yán)重的事故，是誰(shuí)也受不了。

而后來(lái)，車輛再次出現(xiàn)問(wèn)題，車內(nèi)顯示屏上顯示的溫度是30攝氏度，但是車主手中的溫度計(jì)顯示只有3攝氏度。后來(lái)查出是水泵壞了，又花了700多元維修，終于是有暖風(fēng)了。

在車主的微博留言中，不難看出有很多人對(duì)車主的遭遇表示同情。有不少人建議車主賣掉換一輛車，但是車主卻說(shuō)這樣的車怎么脫手，還有人要嗎？還有人對(duì)車主的文章贊嘆有加，說(shuō)沒(méi)有刻骨銘心的愛(ài)，寫(xiě)不出如此感人的文章。

來(lái)源：電車之家   http://www.young-lady.cn/news/show-1607076974.html