日前，北汽新能源官方稱，“現(xiàn)在購買ARCFOX αT，即有北京綠牌可用。”

具體細(xì)節(jié)為：首先，提供合約三年的綠標(biāo)的使用方案，其中首年免費(fèi)，后兩年每年費(fèi)用1.2萬。三年合計(jì)2.4萬，每年費(fèi)用僅8000元/年。其次，指標(biāo)方為“北汽恒譽(yù)新能源租賃”，為北汽下屬控股國企，指標(biāo)性質(zhì)為“非營運(yùn)”，指標(biāo)放心所有權(quán)有保障， 第三，合約到期可續(xù)可停，及時過戶，可提前解約，解約當(dāng)年按1500元/月結(jié)算。 第四，指標(biāo)押金：行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2-5萬，目前推廣期僅僅、僅僅一萬，限前50名。 官方還特意注明，以上政策，不可與其他特殊VIP和員工政策同時享受；內(nèi)部員工購車使用，每年指標(biāo)費(fèi)用1萬/年，提前解約當(dāng)年1200元/月結(jié)算。

從近期北汽新能源發(fā)布的11月份銷售數(shù)據(jù)看，北汽新能源11月銷量為1754輛，同比去年同期7005輛下滑74.9%；前11月累計(jì)銷量為24877輛，同比去年同期113988下降78.18%。

銷量下滑就會帶來連鎖負(fù)面反應(yīng)，今年以來，北汽藍(lán)谷銷量和營收呈現(xiàn)雙降趨勢。財(cái)報顯示，今年前三季度，北汽藍(lán)谷前三季度實(shí)現(xiàn)營收39.22億元，同比下降78.16%；凈利虧損達(dá)28.84億元，而上年同期虧損3.13億元。在扣除非經(jīng)營性損益的凈利潤中，北汽藍(lán)谷的凈虧損高達(dá)31.09億元。

目前，北汽新能源正試圖通過高端品牌來推動銷量的增長。

根據(jù)10月份銷量數(shù)據(jù)顯示，ARCFOX αT廠家發(fā)往終端市場4SSS店的車輛為336輛，11月份僅有94輛。實(shí)際成效事與愿違，目前官方推出買車送綠牌能否帶來市場銷量呢？我們拭目以待。

來源：電車之家   http://www.young-lady.cn/news/show-1608256396.html