電車之家從有關(guān)渠道獲悉基于DM-i平臺(tái)打造的比亞迪宋PLUS DM-i插電混合動(dòng)力車型今日將開啟預(yù)售。

在去年6月份比亞迪共推出 DM-p 和 DM-i 雙平臺(tái)，分別主打性能與經(jīng)濟(jì)性。而 DM-i 經(jīng)濟(jì)版平臺(tái)則以經(jīng)濟(jì)性為賣點(diǎn)，追求高效節(jié)能。該技術(shù)具備智慧、節(jié)能、高效等特點(diǎn)，是為滿足“追求更低行車油耗”的用戶。據(jù)悉，新系統(tǒng)純電動(dòng)續(xù)航里程將大于 50 公里，在不充電的情況下，百公里油耗將低于 5 升。比亞迪通過 DM-p 和 DM-i 雙平臺(tái)，滿足市場不同需求，以提升自身的競爭力。

外觀方面，比亞迪宋PLUS DM-i延續(xù)了比亞迪家族式設(shè)計(jì)，但內(nèi)部并沒有采用宋PLUS的"鎧甲點(diǎn)陣造型"，取而代之的是音階斷線式的黑色網(wǎng)格。新車的充電口與加油口分別位于左、右后翼子板位置，腰線與尾燈組的樣式也與宋PLUS燃油版車型保持一致。

內(nèi)飾方面，新車中控臺(tái)采用旋轉(zhuǎn)式大屏，內(nèi)置比亞迪DiLink 3.0系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，新車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加永磁同步電機(jī)，將采用比亞迪最新的DM-i混動(dòng)技術(shù)，將比亞迪刀片電池，并推出51km和110km兩個(gè)版本車型，綜合續(xù)航里程均可達(dá)1100km以上。

來源：電車之家   http://www.young-lady.cn/news/show-1610324653.html