現(xiàn)在，處處都提倡綠色環(huán)保、低碳生活。那汽車(chē)市場(chǎng)肯定也不會(huì)放過(guò)，必須積極響應(yīng)此號(hào)召?？磪?，最近推出了純電動(dòng)新能源汽車(chē)，一下子引起了眾多消費(fèi)者的關(guān)注，那少不了的是幾款車(chē)型的比較，就比如寶來(lái)純電和朗逸純電哪個(gè)好呀，比較一出，真的是各持己見(jiàn)，都是片片而談，還是無(wú)法抉擇。別擔(dān)心，今天小編就寶來(lái)純電和朗逸純電哪個(gè)好帶領(lǐng)大家深入分析一波。

對(duì)于生活在限牌限行城市的消費(fèi)者，選擇這么一臺(tái)純電轎車(chē)確實(shí)比燃油車(chē)更合適，懸掛綠牌對(duì)于城市出行而言也非常便利，而朗逸純電的推出還背負(fù)著朗逸這款車(chē)型所積累的國(guó)民度，因此不需要過(guò)多的宣傳，消費(fèi)者也能主動(dòng)關(guān)注這款車(chē)型，這點(diǎn)就比寶來(lái)純電要更占優(yōu)勢(shì)。

而在造型設(shè)計(jì)方面，朗逸純電延續(xù)燃油版的精髓設(shè)計(jì)，又融入了所特有的元素，比如前臉格柵內(nèi)部的密集式飾條，采用與車(chē)身同色的設(shè)計(jì)，還配備e-LAVIDA標(biāo)識(shí)來(lái)彰顯身份，所以辨識(shí)度方面更加出色。而寶來(lái)純電的前臉設(shè)計(jì)看起來(lái)就更加復(fù)雜，前格柵的設(shè)計(jì)依然不如朗逸純電那么大氣，輪轂樣式也不如朗逸純電有設(shè)計(jì)感，所以在顏值方面還是敗了下來(lái)。

內(nèi)飾方面，這兩款車(chē)型還是保持了燃油版的大體布局，能夠保證一定的實(shí)用性，不過(guò)在細(xì)節(jié)方面還是朗逸純電更加出色，比如朗逸純電所配備的真皮多功能方向盤(pán)，使得內(nèi)飾檔次感油然而生，而前排座椅加熱、可開(kāi)啟全景天窗等主流配置，也成為朗逸純電的標(biāo)配，這對(duì)于寶來(lái)純電而言就是無(wú)法做到的。

在動(dòng)力方面，朗逸純電在滿(mǎn)電狀態(tài)下的續(xù)航里程可達(dá)278km，相比較寶來(lái)純電的續(xù)航為270km，在這方面還是朗逸純電更占優(yōu)勢(shì)，在3.4秒即可完成0-50km/h的加速表現(xiàn)，在動(dòng)力性能方面也毫無(wú)遜色。此外在這些表面數(shù)據(jù)之下，上汽大眾為了提升朗逸純電的安全性能，還采用遠(yuǎn)高于國(guó)標(biāo)的要求去檢測(cè)電池系統(tǒng)，以使得朗逸純電符合德系高等級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)，在安全性上更值得消費(fèi)者信賴(lài)，尤其在此前純電車(chē)型自燃事故多次發(fā)生的環(huán)境下，朗逸純電的這一做法能夠最大程度保證出行安全，也為消費(fèi)者選車(chē)增添了更多說(shuō)服力。

總而言之，通過(guò)上文的對(duì)比寶來(lái)純電和朗逸純電哪個(gè)好，答案也是一目了然了。朗逸純電從外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)、動(dòng)力配置等都全面碾壓寶來(lái)純電，讓寶來(lái)純電只能甘拜下風(fēng)。既然知道朗逸純電這么好，就抓緊入手吧！