斯柯達(dá)明銳Pro怎么樣？相比大眾新速騰、奧迪A3L表現(xiàn)如何？隨著消費(fèi)者對于汽車品質(zhì)要求逐漸提高，傳統(tǒng)A級車已經(jīng)不足以滿足他們的需求，所以一些廠商紛紛推出了A+級轎車，其中最具代表性的無疑是德系車：大眾新速騰、明銳Pro、奧迪A3L。在即將到來的上海車展上，大眾新速騰、明銳Pro都會上市，這三款車具體怎么樣，我們先來提前了解下吧。

一：奧迪A3L

從外觀上來看，奧迪A3L依舊是熟悉的家族式設(shè)計，整體更加扁平化，進(jìn)攻性非常明顯。這款車看上去更加低趴，霧燈區(qū)域也有了銀色的裝飾。S-line套件讓這款車運(yùn)動感更充沛，配合立體感很強(qiáng)的中網(wǎng)，看上去視覺沖擊力很不一般。尾部顯得更為立體，下方黑色的裝飾板更大。

奧迪A3L出自MQB EVO平臺，車內(nèi)的質(zhì)感得到了明顯提升。車內(nèi)的數(shù)字化座艙理念十分明顯，車內(nèi)控制系統(tǒng)幾乎沒有傳統(tǒng)的物理按鍵，所有功能都采用了觸摸控制。語音控制和無線CarPlay等功能提升了便利性，在科技感上也有著提升。

二：大眾新速騰

大眾新速騰整體的設(shè)計語言還是大眾一貫的德系風(fēng)格，給人的感覺就是沉穩(wěn)和大氣，整體的線條比較硬朗，讓這款車顯得更有一些運(yùn)動感。速騰的車長達(dá)到了4753mm，軸距達(dá)到了2731mm，尺寸還是同級表現(xiàn)很優(yōu)秀的。

新速騰內(nèi)飾設(shè)計有太多驚艷之處，不過相對現(xiàn)款來說有不少變化，主要在配置上，配備了全液晶儀表盤和懸浮式中控屏，同時還搭載了高科技的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。自適應(yīng)巡航、車道保持、倒車影像等駕駛輔助功能更齊全。動力方面，新車預(yù)計搭載1.2T和1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)系統(tǒng)，采用了大眾汽車最先進(jìn)的“TSI+DSG”黃金動力組合，對不少年輕人來說還是很有吸引力的。

三：明銳Pro

全新明銳進(jìn)入國內(nèi)之后名字為明銳Pro，從外觀上來看，比起海外版的設(shè)計上還要有著改變。分體式設(shè)計沒有繼續(xù)沿用，重新采用一體化造型，而且整體的線條像鉆石棱角一般非常犀利。整體的格柵變得很寬大，兩側(cè)LED大燈組造型更加年輕化。RS包圍將這款車的運(yùn)動風(fēng)味彰顯了出來，和側(cè)面流動的線條搭配在一起，把整輛車的質(zhì)感提升明顯。軸距從2680mm升級到了2730mm，車長也升級到了4753mm，比奧迪A3尺寸更大。掀背式設(shè)計不僅帶來了更美觀的造型，而且后備箱開口更大，盛放物品更容易，更適合國內(nèi)消費(fèi)者需求。

明銳Pro出自于最新的MQB EVO平臺，繼承了大眾最先進(jìn)和頂級的技術(shù)。和奧迪A3L如出一轍的數(shù)字化座艙設(shè)計讓車內(nèi)有著全新儀表和12英寸的中控大屏，科技配置也是非常頂級的。同級別里最大的15個雷達(dá)和5攝像頭讓這款車可以搭載360全景影像功能，視野盲區(qū)變得非常小。在自適應(yīng)巡航時，車速覆蓋范圍更廣，遇到緊急情況自動剎停系統(tǒng)就會介入，保證了車內(nèi)的安全性。車輛建模功能也是跨級別的搭載，目前只在極少數(shù)豪華車或者特斯拉這種車型上才有配備。在這款車上還配備了保時捷911同款擋把，可以看出，明銳Pro的誠意像它的科技感一樣足。

作為豪華轎車的奧迪A3L在產(chǎn)品力上毋庸置疑，一汽大眾速騰一直以來的市場表現(xiàn)也相當(dāng)出眾，這次新速騰的到來讓很多消費(fèi)者期待。而斯柯達(dá)明銳Pro有著媲美速騰的尺寸，配置上也很出色，堪稱加料版的奧迪A3L，預(yù)計售價在15萬左右，或?qū)⒊蔀榈孪礎(chǔ)+級市場的一匹黑馬。