近日，電車之家獲悉沃爾沃XC40純電版官方調(diào)整售價，調(diào)整后綜合補貼后售價為28.6萬元起。

今年3月，沃爾沃XC40純電版已經(jīng)進(jìn)行過一次調(diào)價，從35.7萬起調(diào)整至29.9萬元。當(dāng)時定價29.9萬元的XC40純電版包含“3年3次免費基礎(chǔ)保養(yǎng)、3年免費質(zhì)保、3年免費道路救援、4年免費媒體流量和終身免費基礎(chǔ)流量”在內(nèi)的“優(yōu)享權(quán)益包”?？上Т蠼祪r大優(yōu)惠下依然沒有帶動市場銷量。今年上半年，沃爾沃XC40純電版的上險數(shù)只有可憐的337輛。

實際上，沃爾沃XC40純電版并不是第一個進(jìn)行調(diào)價的電動車。

今年1月份，寶馬集團(tuán)決定對寶馬iX3的售價進(jìn)行調(diào)整，下調(diào)幅度達(dá)到7萬元。之所以對價格進(jìn)行調(diào)整，這其中必定包含了很多無奈。近兩年，雖然各大豪華品牌在電動車市場都有新產(chǎn)品推出，但基本都是雷聲大雨點小，未能取得很好的成績。

前期同競品降價對沃爾沃XC40純電版圍圈打擊，新款車型上市再次挑戰(zhàn)沃爾沃XC40純電版。

今年6月份上汽大眾旗下ID.6 X正式上市，新車共計5款車型，補貼后的售價區(qū)間是23.9888-35.5888萬元。新車基于大眾MEB平臺制造的ID.6定位中大型純電SUV，根據(jù)電池容量和車輛具體性能的不同，ID.6 X的NEDC綜合工況續(xù)航里程有3個級別：436km、510km和588km。

7月8日，特斯拉Model Y 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型國內(nèi)官網(wǎng)上架。新車補貼前的售價為29.184萬元，補貼后的售價為27.6萬元。動力方面，新車采用的是單電機(jī)后輪驅(qū)動，使用磷酸鐵鋰電池組，零百加速時間為5.6秒，NEDC續(xù)航里程525公里。

這兩款新車上市無疑讓沃爾沃XC40純電版倍感壓力。

另外，反觀那些新能源高端品牌，比如特斯拉、蔚來、理想等，屢屢創(chuàng)下交付量的新紀(jì)錄。這只能讓沃爾沃XC40純電版垂涎。

外觀方面，沃爾沃XC40純電版整體造型延續(xù)燃油版的設(shè)計，不同的是純電動版格柵為封閉樣式，彰顯其新能源身份。動力方面，將搭載前后雙電機(jī)，最大功率300kW，WLTP續(xù)航里程超過400公里。

內(nèi)飾方面，依舊與燃油車保持一致，對比現(xiàn)在電動汽車給人科技感與未來感，沃爾沃XC40純電版給消費者的感覺總有點LOW。

造型內(nèi)飾不突出，續(xù)航動力有沒明顯優(yōu)勢也致使以安全著稱的沃爾沃XC純電動黯然失色。

不過沃爾沃目前正在主動轉(zhuǎn)型，今年三月份沃爾沃汽車發(fā)布其全球可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)。圍繞電氣化轉(zhuǎn)型、商業(yè)模式創(chuàng)新、氣候中和等領(lǐng)域，沃爾沃汽車給出了具體的時間表——2025年實現(xiàn)全面電氣化，屆時純電車型占比將達(dá)到50%，其余為混動車型；2030年成為純電豪華車企；2040年力求成為氣候零負(fù)荷標(biāo)桿企業(yè)；所有純電車型將只在線上進(jìn)行銷售。

沃爾沃汽車所有的純電車型都將僅在線上銷售，到2025年，在線上銷售的純電車型將達(dá)到沃爾沃汽車整體銷量的一半。結(jié)合線上銷售模式，沃爾沃汽車還將為每臺純電車型提供專享服務(wù)包。

來源：電車之家   http://www.young-lady.cn/news/show-1628217075.html