紅旗品牌新時(shí)代C+級(jí)豪華旗艦轎車紅旗H9于8月23日在長(zhǎng)春正式上市，被譽(yù)為“五新紅旗，九鼎之作”的紅旗H9在年初首秀時(shí)就已收獲了大量的關(guān)注。

一方面，紅旗HS5是紅旗品牌首款豪華B級(jí)SUV，是一汽紅旗布局SUV產(chǎn)業(yè)的一大舉措，自2020年8月23日上市以來(lái)，為紅旗在消費(fèi)者群體中樹立了良好的品牌形象。

據(jù)悉，紅旗HS5在8月銷量突破10,000輛，占比一汽紅旗8月總銷量的約47.62%。紅旗HS5的產(chǎn)品性能與技術(shù)水平為其贏得了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力上的優(yōu)勢(shì)，更容易獲得市場(chǎng)份額，以及對(duì)消費(fèi)者產(chǎn)生影響力。據(jù)官方消息，2019年紅旗HS5斬獲中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽兩個(gè)分站綜合冠軍，在專業(yè)賽道上展現(xiàn)了優(yōu)異的動(dòng)力和性能。

另一方面，在技術(shù)水平和產(chǎn)品性能上，紅旗H9也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，不僅在第三屆智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品檢測(cè)與認(rèn)證技術(shù)國(guó)際論壇上榮獲國(guó)內(nèi)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品CL2級(jí)認(rèn)證，還在長(zhǎng)達(dá)14天的長(zhǎng)測(cè)中以“無(wú)一次故障”的成績(jī)圓滿完成任務(wù)。

值得一提的是，紅旗H9搭載了中國(guó)一汽自主研發(fā)的3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其以“彌補(bǔ)了國(guó)內(nèi)高性能自主動(dòng)力的空白”的榮譽(yù)。面向高端市場(chǎng)的紅旗H9或能為紅旗在下半年最后4個(gè)月的時(shí)間里，打開新局面。

另外，8月29日，2021款紅旗HS7也宣布上市。一汽紅旗塑造了紅旗新品牌戰(zhàn)略和新品牌理念、確立了紅旗新目標(biāo)，同時(shí)構(gòu)建合理完善的產(chǎn)品矩陣，不斷提升紅旗品牌產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，先后推出例如紅旗H5、HS5等多款產(chǎn)品，令紅旗走上“轎車+SUV”兩條腿走路的大道。據(jù)一汽紅旗官方消息，在8月25日“新紅旗品質(zhì)日”上，紅旗向百家媒體展現(xiàn)了其精益化生產(chǎn)、數(shù)字化生產(chǎn)與綠色化生產(chǎn)“三化”車間，展現(xiàn)了紅旗由中國(guó)制造向中國(guó)“智”造的轉(zhuǎn)變。