今年3月份，一汽-大眾針對(duì)ID.家族推出了代理制銷售模式，通過專屬的ID.Hub線上平臺(tái)為用戶提供產(chǎn)品信息展示、預(yù)約試駕和車輛訂購等服務(wù)，價(jià)格透明統(tǒng)一，節(jié)約了用戶看車買車時(shí)間，提升了用戶購車體驗(yàn)。2021年8月，一汽-大眾擴(kuò)大ID.家族的代理商授權(quán)規(guī)模，截至8月底，獲得ID.家族銷售授權(quán)的代理商已經(jīng)增加至737家，代理制的模式快速落地。

　　在以客戶為中心的營銷戰(zhàn)略下，一汽-大眾在全國900多家經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)中精選優(yōu)秀代理商重新簽訂代理合同，授權(quán)這些代理店經(jīng)營ID.系列產(chǎn)品。為確保服務(wù)質(zhì)量和用戶體驗(yàn)的一致性，首批通過授權(quán)的代理商在400家左右。這種新的營銷模式通過傳統(tǒng)銷售模式與新零售模式的創(chuàng)新結(jié)合，打通了云展廳、企業(yè)微信專屬客服、ID.Hub等線上觸點(diǎn)，以及全新的數(shù)字展廳、主流商圈的品牌體驗(yàn)空間、快閃店等線下渠道，實(shí)現(xiàn)了對(duì)用戶的全域觸達(dá)。

　　代理制介于傳統(tǒng)4S店和品牌直營店之間，代理商負(fù)責(zé)ID.的展示、邀約、試駕、交付和售后，一汽-大眾則負(fù)責(zé)定價(jià)、開票、調(diào)車，根據(jù)服務(wù)質(zhì)量和數(shù)量向代理商支付傭金。新模式主要解決了終端銷售價(jià)格參差不齊、不透明等問題，在代理制下，ID.HUB官方平臺(tái)價(jià)格透明統(tǒng)一，用戶可以在線上選配、到線下試駕、提車，省去了用戶和代理商之間的議價(jià)環(huán)節(jié)，而代理商也更加專注于為用戶提供更加貼心的服務(wù)，溝通效率更高、價(jià)格也更透明穩(wěn)定。

　　經(jīng)過4個(gè)月的摸索，一汽-大眾代理制銷售模式已經(jīng)初見成效，一汽-大眾ID.系列7月銷量達(dá)到2801臺(tái)。在授權(quán)代理商實(shí)現(xiàn)對(duì)一二線核心城市飽和覆蓋的基礎(chǔ)上，為了方便更多用戶了解ID.家族的產(chǎn)品魅力，提升用戶的駕乘體驗(yàn)，一汽-大眾加速代理銷售模式落地，充分利用體系能力和渠道優(yōu)勢(shì)，持續(xù)開放授權(quán)，截止8月份通過一汽-大眾官方授權(quán)的代理商已達(dá)737家。