隨著雙碳目標(biāo)的進(jìn)一步實(shí)行，購車族的環(huán)保理念在不斷加強(qiáng)，新能源汽車市場也不斷精進(jìn)產(chǎn)品，力求為購車者帶來更舒適的駕乘體驗(yàn)。近日，上汽大通MAXUS MIFA 9亮相于廣州汽車展，從外觀到中控設(shè)計(jì)，再到智能化場景加持，展現(xiàn)了豪華MPV的風(fēng)姿。那么和另一款熱門新能源汽車蔚來ES6相比，到底誰在市場上更勝一籌呢？通過同價(jià)位的上汽大通MAXUS MIFA 9錦繡高山版和蔚來ES6運(yùn)動(dòng)版，讓我們一起來看下。

上汽大通MAXUS MIFA 9和蔚來ES6怎么選？二者視覺設(shè)計(jì)各有千秋

在廣州車展上，上汽大通MAXUS MIFA 9一經(jīng)亮相便引來眾多人爭相打卡，它靈動(dòng)夢幻的外觀還原了概念車的視覺設(shè)計(jì)，從一字貫穿式極簡視覺符號(hào)頭燈配合“星河戰(zhàn)戟”夢幻尾燈，從同級(jí)唯一的落地窗到寬幅長卷的中控三聯(lián)屏，唯美夢幻，好似太空般浪漫。

蔚來ES6運(yùn)動(dòng)版有深空黑、云白、星灰、火星紅、南極星藍(lán)、極光綠等多種顏色可選，外觀顏色大氣沉穩(wěn)，中控屏設(shè)計(jì)走簡單的風(fēng)格。消費(fèi)者可憑各自的喜愛程度選擇，兩款車各有千秋。

上汽大通MAXUS MIFA 9和蔚來ES6怎么選？前者智聯(lián)科技帶來便捷舒適新體驗(yàn)

隨著“智能”一詞在各大領(lǐng)域流行，汽車也朝著這個(gè)方向靠攏。上汽大通MAXUS MIFA 9于細(xì)節(jié)之處展現(xiàn)貼心設(shè)計(jì)，力求給消費(fèi)者帶來便捷的使用體驗(yàn)。上汽大通MAXUS MIFA 9能帶來“千人千面”全場景關(guān)懷的“刷臉技術(shù)”，并于同級(jí)率先支持全車6座電動(dòng)調(diào)節(jié)，靠背、腿托、前后移動(dòng)皆可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，通風(fēng)、加熱、按摩功能一應(yīng)俱全，科技感無處不在。

更加人性化的是，它還有“如影隨形”的功能，如果你在車內(nèi)換了座位，那么你習(xí)慣的坐姿、車內(nèi)溫度、愛聽的音樂都會(huì)跟著你一起走，這源于雙OMS生物識(shí)別系統(tǒng)加持，讓你可以擁有專屬的乘坐體驗(yàn)。

而蔚來ES6運(yùn)動(dòng)版在智能化設(shè)計(jì)方面沿襲了市面上比較常見的無鑰匙進(jìn)入、行車記錄儀、遠(yuǎn)程互聯(lián)控制等，在智聯(lián)科技的創(chuàng)新性方面略遜一籌。在追求便利的現(xiàn)代，購車者們可能會(huì)更青睞上汽大通MAXUS MIFA 9的智能化使用體驗(yàn)。

上汽大通MAXUS MIFA 9和蔚來ES6怎么選？前者駕駛輔助讓狹窄道路和泊車更簡單

對(duì)于很多人來說，開車最怕的不是高速高架，而是遇上狹窄路段或者一個(gè)人在外停車。為了解決這樣的駕駛困擾，上汽大通MAXUS MIFA 9搭載了MAXUS-Pilot系統(tǒng)智能駕駛輔助系統(tǒng)，具備窄路通行、隨心泊車等模塊。窄路通行系統(tǒng)融合了高分辨率視覺感知系統(tǒng)，率先實(shí)現(xiàn)了狹窄道路的通行能力，可以避開周邊兩側(cè)障礙物；而隨心泊車功能可時(shí)刻掃描監(jiān)控周圍150㎡環(huán)境，在沒有停車線之時(shí)也能合規(guī)停車。

蔚來ES6運(yùn)動(dòng)版暫時(shí)并不具備狹窄道路通行、隨心泊車這些功能，對(duì)比下來顯然上汽大通MAXUS MIFA 9更加適合。

雖然上汽大通MAXUS MIFA 9還沒有正式交付，但是它在駕乘體驗(yàn)方面的創(chuàng)新已經(jīng)為其贏得了很高的呼聲。相比蔚來ES6運(yùn)動(dòng)版，它不僅外觀前衛(wèi)時(shí)尚，而且在智聯(lián)科技、智能駕駛等方面都有所創(chuàng)新，不失為一款豪華舒適的MPV。相信在未來的市場上，它將會(huì)風(fēng)靡新能源汽車圈，收獲一大批購車族的喜愛。