在2021威馬官方就發(fā)布過一個數(shù)據(jù),在十一黃金周,威馬用戶累計行駛里程3,700萬公里同比攀升239.2%相當(dāng)于減少氧化碳排放量2,040噸,減少的能源消耗30萬艘萬噸級郵輪。

除了制造純電汽車,響應(yīng)國家雙碳計劃,威馬連源頭的工廠上也沒放過。2015年從威馬汽車公司成立就成為新勢力中第一家、也是長期以來少有的兼具智造基地和新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的代表性企業(yè),更是造車新勢力中第一家實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化的車企。目前,威馬擁有位于溫州和黃岡的兩座工業(yè)4.0標準智能制造基地。

威馬新能源智能化汽車工業(yè)4.0園區(qū),其工廠貫穿ESG理念,一直強調(diào)節(jié)能減碳的綠色低碳設(shè)計。在車間用車的自產(chǎn)化,工廠工作用車為387輛威馬自產(chǎn)純電汽車,年減碳近822.5噸,全生命周期減碳超12000噸。并且工廠全部采用LED照明,可有效減少電力消耗,年節(jié)電7.2萬KWh。值得注意的是,威馬全廠區(qū)都配備了分布式光伏發(fā)電系統(tǒng),迄今已節(jié)電27,801,760度,減碳2.7萬噸,帶動節(jié)煤11,126噸,節(jié)水111,269噸,足夠培植一座6萬公頃的森林。由此可見,威馬綠色工廠對節(jié)電的重視可謂深入點滴,生動詮釋了ESG環(huán)保價值觀。

中國是世界最大的汽車生產(chǎn)國和消費國,又是世界最大的出口國和第二大進口國,再加之“雙碳”目標,中國交通的未來將是純電,智能、綠色等發(fā)行發(fā)展,威馬未來可期。