小鵬汽車顧宏地把握集團(tuán)最新的戰(zhàn)略定位,緊密結(jié)合市場(chǎng)實(shí)際,抓好國(guó)際市場(chǎng)拓展,打造小鵬汽車國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。小鵬副董事長(zhǎng)兼總裁顧宏地近日在接受媒體采訪時(shí)稱,公司正密切關(guān)注在美上市的中國(guó)科技股的退市風(fēng)波,并且小鵬已經(jīng)做好準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)任何意外狀況。

“我們一直在密切關(guān)注中國(guó) ADR 以及會(huì)計(jì)問題,”顧宏地在接受彭博電視采訪時(shí)表示,“我們已經(jīng)做好準(zhǔn)備以應(yīng)對(duì)任何可能發(fā)生的情況。”

滴滴在去年年末決定從美國(guó)證券交易所退市,未來有意轉(zhuǎn)至香港上市。同日晚間,美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)宣布通過外國(guó)公司問責(zé)法規(guī)修正案,要求在美上市中資企業(yè)需披露更多信息及遵守會(huì)計(jì)審計(jì)等相關(guān)規(guī)定,否則未來可能被強(qiáng)制退市。

受此影響,在美上市中概股當(dāng)夜出現(xiàn)集體大跌。本周一港股開盤后,延續(xù)了美股周五的跌勢(shì),恒生指數(shù)跌1.76%,恒生科技指數(shù)跌3.34%,科指當(dāng)日創(chuàng)成立以來新低紀(jì)錄,互聯(lián)網(wǎng)科技股重挫。不過,周二港股出現(xiàn)反彈,周三窄幅震蕩。

與滴滴不同的是,小鵬汽車已經(jīng)在美國(guó)和香港兩地上市。顧宏地認(rèn)為,這將允許小鵬一旦在美國(guó)交易所退市的情況下在香港獨(dú)立上市交易,并稱美中雙方的監(jiān)管部門仍有時(shí)間達(dá)成協(xié)議。

目前共有17家中資企業(yè)從美股回流至香港。這些企業(yè)當(dāng)中,除小鵬與理想汽車選擇雙重上市外,其他15家企業(yè)皆為二次上市。在雙重上市架構(gòu)下,兩個(gè)資本市場(chǎng)皆為第一上市地,已在美國(guó)上市的企業(yè),在香港市場(chǎng)按當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)規(guī)則發(fā)行上市,此方法下兩市場(chǎng)股票無法跨市場(chǎng)流通,股價(jià)表現(xiàn)相對(duì)獨(dú)立。

小鵬汽車上個(gè)月報(bào)告了強(qiáng)勁的Q3交付量,財(cái)報(bào)顯示,其規(guī)避了全球芯片持續(xù)短缺問題。小鵬汽車此前還披露了向瑞典、丹麥和荷蘭等國(guó)銷售產(chǎn)品的計(jì)劃。

顧宏地上個(gè)月底在接受CNBC訪問時(shí)表示,小鵬聚焦全球機(jī)會(huì),長(zhǎng)遠(yuǎn)來說,希望公司一半銷售來自中國(guó),一半來自外國(guó),小鵬今明兩年將加大對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的投資。但他又稱,公司短期可能難以進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。

他表示,小鵬需要做好充分的準(zhǔn)備才會(huì)進(jìn)入美國(guó),那些進(jìn)入美國(guó)汽車市場(chǎng)的公司都花了很多年的準(zhǔn)備時(shí)間。

近日,中金公司研報(bào)稱,小鵬G9將幫助其公司進(jìn)一步加速向海外市場(chǎng)拓展進(jìn)度,并維持目標(biāo)價(jià)271港元,并重申維持此前的盈利預(yù)測(cè)和“跑贏行業(yè)”評(píng)級(jí)。該公司表示,目前小鵬汽車工廠已實(shí)行雙班生產(chǎn)制度,公司訂單充沛,在供給改善和產(chǎn)能爬坡帶動(dòng)下,12月交付量繼續(xù)向好。

小鵬汽車顧宏地順應(yīng)行業(yè)拓展和海外市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),未來,小鵬汽車顧宏地還將通過持續(xù)性的戰(zhàn)略投入,加大海外市場(chǎng)擴(kuò)張,形成全方位、多層次的銷售體系,再創(chuàng)佳績(jī)!