“自我成長”：基于人工智能（AI、大數(shù)據(jù)驅(qū)動），汽車機器人可以自我學習和迭代，不斷學習用戶使用和交互的習慣，不斷優(yōu)化智能駕駛以及智能座艙的各種體驗。
目前，集度SIMUCar同時在汽車機器人的大腦（智艙、智駕）、神經(jīng)系統(tǒng)（電子電氣）、軀干（整車、底盤、外形設(shè)計）上同步并行，同時采用雙線并行的研發(fā)方式和全解耦的研發(fā)流程，高效推進了集度汽車機器人的研發(fā)進度，極大降低了產(chǎn)品的研發(fā)成本和周期。
集度從2021年3月2日發(fā)布，2022年北京車展亮相首款汽車機器人，并在2023年實現(xiàn)汽車機器人的量產(chǎn)制造，可以看到集度的研發(fā)進度快和周期短。
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