在汽車智能化日益深入人心的當(dāng)下,智能配置在目前的購車因素中占比越來越高,尤其是對于年輕人來說科技配置更是不能少,沒有自己的智能化,自動(dòng)駕駛技術(shù)幾乎等同于沒有“靈魂”,但過硬的硬件配置更是智能的基礎(chǔ)。威馬于2021年下半年發(fā)布的首款純電智能轎車威馬M7,就可以稱得上天花板。

威馬M7全車配備了32顆智能駕駛感知硬件,包括車頂前端以及雙側(cè)翼子板的3顆自主變焦高精超視固態(tài)激光雷達(dá),探測范圍可達(dá)330°。7顆800萬像素高清攝像頭最遠(yuǎn)探測距離超過600米,并有接近4K級像素成像能力,能夠精準(zhǔn)識別行人、車輛、交通標(biāo)識,及樁桶等不規(guī)則物體。除此之外,4顆Orin-X車規(guī)級自動(dòng)駕駛芯片,透過最高算力1016 TOPS的性能,助力M7實(shí)現(xiàn)“全場景泊車-城區(qū)道路-城際高速”用車智能化場景全覆蓋,這些硬件配置也為威馬M7實(shí)現(xiàn)更高級別自動(dòng)駕駛輔助功能提供了基礎(chǔ)。

可以說威馬M7的硬件配置已經(jīng)是2022年智能電動(dòng)轎車感知力的頂級水平,并且威馬M7被賦予超強(qiáng)感知、超強(qiáng)算力、超進(jìn)化力三大能力,稱之為全球首個(gè)全場景智能移動(dòng)空間”。這樣配置拉滿的M7,已將于2022年下半年量產(chǎn)銷售。