3月16日22時(shí)36分，日本本州東岸近海發(fā)生7.4級(jí)地震，震源深度10千米。震中位于福島縣沿海，地震發(fā)生后東北新干線脫軌，東電轄區(qū)內(nèi)還發(fā)生了超過200萬戶家庭的大規(guī)模停電事故。據(jù)日本氣象廳稱，預(yù)計(jì)有高達(dá)1米的海嘯風(fēng)險(xiǎn)。

當(dāng)?shù)毓賳T提醒福島縣和宮城縣沿海地區(qū)居民遠(yuǎn)離海岸并保持警惕，未來一周可能再次發(fā)生震度達(dá)6強(qiáng)的地震。在國際事件中，大家關(guān)注是否會(huì)引發(fā)福島核電站泄露。而從汽車產(chǎn)業(yè)角度看來，日本每一次地震的發(fā)生，都會(huì)波及到整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。

日本汽車工業(yè)作為一個(gè)出口優(yōu)勢明顯的產(chǎn)業(yè)，無論是汽車廠商還是零部件集團(tuán)、半導(dǎo)體企業(yè)，在受到地震影響下，勢必會(huì)波及到本土工廠的生產(chǎn)，從而引發(fā)一系列的連鎖反應(yīng)，對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)造成一定的困擾。

自2020年疫情爆發(fā)以來，全球汽車產(chǎn)業(yè)始終處于不穩(wěn)定狀態(tài)當(dāng)中。疫情導(dǎo)致的停工停產(chǎn)新聞不絕于耳，停產(chǎn)帶來的芯片等零部件短缺為汽車行業(yè)增添陰霾。而原材料價(jià)格上漲、國際爭端爆發(fā)、自然災(zāi)害等偶發(fā)因素，也影響了鋰電池、原油等價(jià)格的波動(dòng)。

日本地震影響對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)有多大？

據(jù)日本地震專家稱，此次地震與11年前的“311”大地震有關(guān)聯(lián)。2011年3月11日，在日本東北部太平洋海域發(fā)生里氏9.0級(jí)地震，這是有史以來在亞洲地區(qū)發(fā)生的最強(qiáng)一次地震，使日本車企的生產(chǎn)受到一定影響。

豐田汽車的十二家工廠停產(chǎn)3天，影響產(chǎn)量約為4萬輛。日產(chǎn)汽車在福島、栃木、橫濱、追濱、座間的五大工廠停工。本田汽車在櫪木縣的研究所和零部件工廠因?yàn)樵馐軗p壞而實(shí)施封閉，由于零部件供應(yīng)困難，埼玉縣和靜岡縣等四家主要整車工廠也宣告停產(chǎn)。

在2016年日本熊本地震中，豐田、本田、日產(chǎn)等整車企業(yè)的部分工廠就曾出現(xiàn)過暫時(shí)停產(chǎn)。其中，豐田日本生產(chǎn)線因供應(yīng)鏈斷裂出現(xiàn)了近一周的大規(guī)模停產(chǎn)。瑞薩電子及日本愛信精機(jī)是本次地震受影響的部分供應(yīng)商。瑞薩電子一家工廠被迫暫停運(yùn)行，而愛信精機(jī)公司則有兩家工廠被迫停產(chǎn)。

2018年9月6日，日本北部的北海道發(fā)生6.7級(jí)大地震。豐田汽車表示，由于供應(yīng)鏈中中斷，自9月8日開始停止工廠生產(chǎn)，影響波及到豐田18家總裝廠中的16家。其位于北海道地區(qū)苫小牧市的工廠受災(zāi)最為嚴(yán)重，這一工廠主要生產(chǎn)AT、CVT變速箱和轉(zhuǎn)速箱。其他工廠則由于零部件供應(yīng)問題，被迫關(guān)停，包括位于于九州市、田原市的工廠和車身工廠，這些工廠生產(chǎn)雷克薩斯汽車和豐田陸地巡洋艦。