與此同時,日產汽車公司發(fā)言人Koji Okuda表示,由于北海道沒有生產設施,該公司預計地震不會造成生產中斷。然而,日產在那里有一個試驗場,由于停電運營暫時停止。
2021年2月14日,日本福島附近海域再發(fā)7.3級地震,被認為是2011年福島大地震和海嘯的余震。地震引發(fā)大規(guī)模停電,導致日本境內汽車零部件供應中斷,給日本半導體和汽車產業(yè)帶來了沖擊。
福島近海發(fā)生地震后,日本半導體巨頭瑞薩電子15日對外宣布,其那珂工廠的生產一度受停電影響,為了安全起見暫停了生產,預計將在一周內恢復到地震發(fā)生前的生產能力。
此外,豐田汽車16日宣布,受13日福島、宮城區(qū)域強烈地震的影響,該公司日本國內9家工廠的14條生產線將從17日至20日暫時停止生產,最長停產時間為4天。據悉,受影響車型多達20多款,以及雷克薩斯車型也將全面減產。
公告顯示,此次臨時關停的生產線涉及車型有 豐田RAV4、C-HR和Harrier車型,以及雷克薩斯LS、IS轎車、RC、LC 、LX、NX、UX和RX等車型。盡管豐田未公布受損產量的具體數據,但有業(yè)內人士估算此次地震將導致5.6萬輛汽車的生產進程延遲乃至完全取消。
有消息人士爆料稱,發(fā)生在日本東北部的地震導致零部件供應中斷,日產將從2月16日晚上開始減少了福岡工廠兩條生產線的運營時間,并將在2月20日暫停生產。據悉,日產福岡工廠年產能53萬輛,主要為日本市場生產Serena小型貨車以及美國市場最暢銷的多功能車型Rogue。