日前,電車之家獲悉全新奔馳GLC純電版將于9月7日在慕尼黑車展正式首發(fā)亮相,其量產(chǎn)版本預(yù)計(jì)將在2026年正式投產(chǎn)并交付。據(jù)了解,全新奔馳GLC純電版將配備奔馳S級(jí)同款的空氣懸架、軸距相較于奔馳GLC燃油版車型加長(zhǎng)8厘米、座椅放倒后的后備廂容積為1740升等。這款車將基于全新MB.EA平臺(tái)打造,搭載全新EQ技術(shù),采用800伏架構(gòu)。
從曝光的信息以及結(jié)合諜照信息看,全新奔馳GLC純電版將延續(xù)奔馳家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,同時(shí)融入了更多現(xiàn)代科技元素。
車輛前臉采用了尺寸更大的前格柵,并配有發(fā)光裝置,頭燈組也采用了最新風(fēng)格,燈腔內(nèi)部帶有奔馳三叉星徽樣式的日間行車燈,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的科技感和品牌辨識(shí)度。
車身側(cè)面造型修長(zhǎng),配備全新樣式的輪輞,進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的運(yùn)動(dòng)感。
車尾部分,全新GLC純電版采用了圓形尾燈組,內(nèi)部融合了三叉星徽標(biāo)識(shí)。
此外,車輛還提供了隱藏式門(mén)把手、后排隱私玻璃、車頂行李架等配置,不僅提升了車輛的實(shí)用性,還增強(qiáng)了其豪華感。
動(dòng)力部分,全新奔馳GLC純電版將首款搭載梅賽德斯eATS 2.0電驅(qū)系統(tǒng)的車型,配備2擋變速箱。該系統(tǒng)能夠提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力配置,以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中,后驅(qū)車型最大功率為268馬力,四驅(qū)車型最大輸出功率則高達(dá)483馬力,動(dòng)力性能強(qiáng)勁 。
此外,全新GLC純電版還采用了先進(jìn)的800V高壓架構(gòu)。續(xù)航部分,全新GLC純電版配備容量為94.5千瓦時(shí)的三元鋰電池組,續(xù)航里程可超過(guò)404英里(約合650公里),最大充電功率可達(dá)320千瓦。在800V高壓架構(gòu)的支持下,車輛僅需充電10分鐘即可增加約260公里的續(xù)航里程。
全新奔馳GLC純電版上市之后的競(jìng)爭(zhēng)車型包含了特斯拉MODEL Y、全新寶馬iX3等電動(dòng)汽車。
來(lái)源:電車之家 http://www.young-lady.cn/news/show-1657903082.html