日產(chǎn)AMIEO地區(qū)（非洲、中東、印度、歐洲和大洋洲）能源服務(wù)總監(jiān)Soufiane Elkhomri表示：“在日產(chǎn)，我們相信未來是電氣化的。通過合作，我們可以讓未來變得更智能、更高效。通過與Enel合作，我們能夠創(chuàng)建電池二次使用的模型，并可以應(yīng)用于許多其他用例。”

Enel Group首席Innovability®官Ernesto Ciorra表示：“這是我們從一開始就堅(jiān)信的項(xiàng)目。通過使重要合作伙伴參與進(jìn)來、加上員工的努力，以及我們可以通過二次電池實(shí)施存儲解決方案的真實(shí)運(yùn)營工廠，我們將幾年前還被稱為不可能的事情變成了現(xiàn)實(shí)。”

廢舊日產(chǎn)電動(dòng)汽車電池在Endesa的Melilla設(shè)施互連和存儲時(shí)提供能源，其功率為4 MW，如果發(fā)電廠與系統(tǒng)、存儲設(shè)施斷開連接，則能夠產(chǎn)生高達(dá)1.7 MWh的電力，因此可為Melilla電網(wǎng)注入電力15分鐘，足以重置系統(tǒng)并重新啟動(dòng)電源。

確保汽車電池的可持續(xù)性仍然是日產(chǎn)的首要任務(wù)，而“Second Life”項(xiàng)目是日產(chǎn)根據(jù)Ambition 2030支持循環(huán)經(jīng)濟(jì)的又一例證。