夏一平認為， 智駕、智艙軟件運行的安全穩(wěn)定性，除了需要依靠高級別硬件的保障，還要在軟件算法的能力上下功夫，并通過安全行駛里程的數(shù)據(jù)積累，讓汽車機器人更聰明。

集度是行業(yè)內(nèi)首家全棧應用百度Apollo高階自動駕駛能力的智能汽車品牌，致力于將Apollo Robotaxi驗證過的自動駕駛技術，進行集成開發(fā)和重新驗證后，將高階自動駕駛體驗帶給普通家庭用戶。得益于 Apollo Robotaxi數(shù)千萬公里、安全零事故的路測數(shù)據(jù)積累，集度汽車機器人的軟件開發(fā)流程能夠始終保持高效。

此外，集度自研了一套專屬于集度汽車機器人“大腦”的研發(fā)流程——SIMUCar（軟件集成模擬樣車），實現(xiàn)了整車軟硬件的研發(fā)解耦，互不干擾、雙軌并行，把高階自動駕駛能力的開發(fā)前置，從而為軟件的“安全穩(wěn)定性驗證”換取更充足的時間。2021年底，集度的高階自動駕駛功能開發(fā)，已經(jīng)實現(xiàn)了高速、城市域的雙域融通。

夏一平表示：“希望通過全行業(yè)的共同努力，以及對高階自動駕駛技術的追求和打磨，在自動駕駛汽車成為國內(nèi)交通正式參與者的那一天，集度能給用戶帶來體驗完整、運行穩(wěn)定、安全可靠的高階自動駕駛產(chǎn)品。”

集度將在2022年發(fā)布其首款汽車機器人的概念車，并在北京車展上進行展示，其首款量產(chǎn)汽車機器人將在2023年上市交付，屆時將具備高階自動駕駛能力。