夏一平認(rèn)為， 智駕、智艙軟件運(yùn)行的安全穩(wěn)定性，除了需要依靠高級(jí)別硬件的保障，還要在軟件算法的能力上下功夫，并通過(guò)安全行駛里程的數(shù)據(jù)積累，讓汽車(chē)機(jī)器人更聰明。

集度是行業(yè)內(nèi)首家全棧應(yīng)用百度Apollo高階自動(dòng)駕駛能力的智能汽車(chē)品牌，致力于將Apollo Robotaxi驗(yàn)證過(guò)的自動(dòng)駕駛技術(shù)，進(jìn)行集成開(kāi)發(fā)和重新驗(yàn)證后，將高階自動(dòng)駕駛體驗(yàn)帶給普通家庭用戶。得益于 Apollo Robotaxi數(shù)千萬(wàn)公里、安全零事故的路測(cè)數(shù)據(jù)積累，集度汽車(chē)機(jī)器人的軟件開(kāi)發(fā)流程能夠始終保持高效。

此外，集度自研了一套專(zhuān)屬于集度汽車(chē)機(jī)器人“大腦”的研發(fā)流程——SIMUCar（軟件集成模擬樣車(chē)），實(shí)現(xiàn)了整車(chē)軟硬件的研發(fā)解耦，互不干擾、雙軌并行，把高階自動(dòng)駕駛能力的開(kāi)發(fā)前置，從而為軟件的“安全穩(wěn)定性驗(yàn)證”換取更充足的時(shí)間。2021年底，集度的高階自動(dòng)駕駛功能開(kāi)發(fā)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了高速、城市域的雙域融通。

夏一平表示：“希望通過(guò)全行業(yè)的共同努力，以及對(duì)高階自動(dòng)駕駛技術(shù)的追求和打磨，在自動(dòng)駕駛汽車(chē)成為國(guó)內(nèi)交通正式參與者的那一天，集度能給用戶帶來(lái)體驗(yàn)完整、運(yùn)行穩(wěn)定、安全可靠的高階自動(dòng)駕駛產(chǎn)品。”

集度將在2022年發(fā)布其首款汽車(chē)機(jī)器人的概念車(chē)，并在北京車(chē)展上進(jìn)行展示，其首款量產(chǎn)汽車(chē)機(jī)器人將在2023年上市交付，屆時(shí)將具備高階自動(dòng)駕駛能力。