近日，有小鵬汽車車主發(fā)布視頻維權(quán)，自己上國(guó)道開(kāi)啟了小鵬的自動(dòng)駕駛行駛功能，已經(jīng)行駛了十幾公里，前方出現(xiàn)一輛側(cè)翻車輛，自己駕駛的小鵬P7汽車沒(méi)有發(fā)生任何報(bào)警或提示，也沒(méi)有減速，結(jié)果該車輛就直直的撞了上去。在這過(guò)程中，車主表示自己踩過(guò)剎車也沒(méi)有反饋。

目前小鵬汽車專員回復(fù)表示：在高速路上，靜止物體的識(shí)別一直都是比較困難的，其實(shí)我們?cè)谲囕v說(shuō)明書(shū)上也有寫，對(duì)靜止物體的識(shí)別，它是有比較大的失敗概率的?？梢再?zèng)送給車主一年的車輛延保。

另外就在今年1月份，1818黃金眼報(bào)道，一位杭州的小7鵬P7車主在使用小鵬P7的自動(dòng)泊車的時(shí)候就發(fā)生了事故。整體過(guò)程就是車主在使用小鵬P7自動(dòng)泊車在車庫(kù)里倒車的時(shí)候，車輛突然加速撞到了后邊的消防栓閥門，導(dǎo)致后門凹陷，維修費(fèi)用大概9000元。

對(duì)此官方解釋是智能泊車受到環(huán)境光線、攝像頭清晰度等等一些列的因素影響。

此后車主在記者的見(jiàn)證下以同樣環(huán)境下多次泊車，并沒(méi)有出現(xiàn)失靈問(wèn)題。小鵬汽車回復(fù)同樣是存在概率問(wèn)題。

小鵬汽車在宣傳自家的輔助駕駛功能時(shí)候表示，小鵬NGP自動(dòng)輔助駕駛擁有著車輛更多的自主功能，NGP自動(dòng)輔助駕駛可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)選擇最優(yōu)車道，自動(dòng)超車，自動(dòng)根據(jù)道路限速調(diào)節(jié)車輛速度，故障車輛避讓等功能！然而出現(xiàn)問(wèn)題，就開(kāi)始推脫，實(shí)在讓消費(fèi)者心寒。

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