4月13日下午,AITO授權(quán)用戶中心·深圳深業(yè)汽車城一輛AITO問界M5展臺(tái)冒出濃煙。隨后店內(nèi)人員拎著滅火器及時(shí)撲救，并未造成太大損失。

事后據(jù)了解此次冒煙起因?yàn)橥饨与娫床遄贿m配，發(fā)生短路，與車無關(guān)。

在2021年12月23日，華為冬季新品發(fā)布會(huì)上，賽力斯首款旗艦增程式電動(dòng)汽車 AITO 問界 M5 正式發(fā)布，售價(jià)24.98萬元起。

今年1月份賽力斯在重慶兩江工廠官方舉辦了問界M5生產(chǎn)保供的大會(huì)，全力布局新車生產(chǎn)計(jì)劃，提出要在一季度完成1萬臺(tái)的銷量，要在3月份完成5000臺(tái)的交付。

據(jù)小康股份最新的3月份產(chǎn)銷公告顯示，公司旗下智能新能源汽車賽力斯3月份的產(chǎn)銷分別為3465輛和3160輛。一季度，賽力斯累計(jì)產(chǎn)銷分別為6808輛和5044輛。鑒于賽力斯SF5車型3月產(chǎn)銷已經(jīng)極少，這意味著問界M5車型3月的產(chǎn)銷量超3000輛。同時(shí)，AITO問界M5今年前兩個(gè)月僅交付了409臺(tái)。整個(gè)一季度，問界M5累計(jì)銷量不超過4000輛。從目前的數(shù)據(jù)來看，余承東今年要完成30萬臺(tái)年銷量目標(biāo)難言輕松。至于銷量不及預(yù)期的原因是受限于產(chǎn)能還是需求端還不知道。