從7月份AITO問界M7亮相華為夏季發(fā)布會(huì)，這款中大型SUV就自帶光環(huán)。事實(shí)也的確如此，根據(jù)官方數(shù)據(jù)AITO問界M7預(yù)售4小時(shí)訂單量就已經(jīng)突破2萬(wàn)臺(tái)，這其中離不開小康與華為的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。AITO問界M7創(chuàng)造的第二個(gè)奇跡就是交付周期短，即發(fā)布到交付時(shí)間僅用51天，沒有強(qiáng)大的工業(yè)底蘊(yùn)是很難完成這些成績(jī)。同樣也證明了強(qiáng)大的產(chǎn)物背后，小康與華為付出的努力得到了回報(bào)。

對(duì)于這款車雙方寄予厚望。

在8月24日AITO問界M7交付會(huì)上，賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)（創(chuàng)始人）張興海表示：“問界M7擁有極致的操控性能、便捷的智能化、增程式靈活的補(bǔ)能方式，我們希望讓用戶盡快體驗(yàn)到智慧電動(dòng)汽車不一樣的出行體驗(yàn)，為全球雙碳目標(biāo)早日實(shí)現(xiàn)而奮斗，讓更多的人成為汽車環(huán)保人。”

賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)（創(chuàng)始人）張興海

此次交付會(huì)上華為余承東再次站臺(tái)。

余承東表示：“問界M7經(jīng)過了嚴(yán)苛的質(zhì)量檢測(cè)，不僅產(chǎn)品力過硬、用料扎實(shí)、安全性好，擁有舒適大空間的同時(shí)也帶來(lái)靈活的操控體驗(yàn)，讓大車也好開。搭載的HarmonyOS智能座艙帶來(lái)流暢、智能的使用體驗(yàn)，未來(lái)還會(huì)不斷進(jìn)行OTA升級(jí)，讓問界M7常用常新。”

華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東

總結(jié)二人之言，AITO問界M7，大、好開、智能、補(bǔ)能靈活，應(yīng)是它的屬性標(biāo)簽。

大

AITO問界M7定位中大型SUV，車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為5020/1945/1775毫米，軸距為2820毫米，優(yōu)于同級(jí)別車型。外觀造型方面，外漏出大氣、豪華感。AITO問界M7延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，相比問界M5前臉造型層次感表現(xiàn)更加飽滿。細(xì)節(jié)方面，可以看到AITO問界M7采用了鯊魚鼻的造型，熏黑處理的大尺寸中網(wǎng)內(nèi)嵌橫幅式鍍鉻飾條，兩側(cè)狹長(zhǎng)、犀利大燈與發(fā)光LOGO被LED燈帶貫穿，整體品牌辨識(shí)度極強(qiáng)。AITO問界M7側(cè)面配備隱藏式門把手，多幅式輪轂配合流線型車身透射著科技品質(zhì)與優(yōu)越豪華。

超大車體以及超長(zhǎng)軸距帶來(lái)了更好的駕乘空間。AITO問界M7座艙采用6座布局，前、中、后排空間之和達(dá)2605毫米，空間轉(zhuǎn)化率達(dá)92.4%，第二排專屬零重力座椅更是讓這款車乘坐舒適感發(fā)揮到了極致。

好開

AITO問界M7搭載HUAWEI DriveONE 純電驅(qū)增程平臺(tái)，官方數(shù)據(jù)四驅(qū)版本百公里加速僅需4.8S，擁有媲美超跑的性能，配合精心調(diào)校的全鋁合金底盤和適宜的軸距設(shè)計(jì)，將舒適性與運(yùn)動(dòng)性完美統(tǒng)一，帶來(lái)行云流水般的駕駛感受。做大車且易于駕控。

智能

AITO問界M7搭載了備受好評(píng)的HarmonyOS智能座艙。Petal Maps導(dǎo)航常用常新，能夠在不同設(shè)備間無(wú)縫流轉(zhuǎn)。語(yǔ)音助手小藝斬獲中汽研汽車行業(yè)首個(gè)車載語(yǔ)音助手認(rèn)證A級(jí)，擁有智能四音區(qū)精準(zhǔn)識(shí)別、可視可說、端云協(xié)同、支持一句話多個(gè)指令、多模拒識(shí)，最高60秒連續(xù)對(duì)話等特點(diǎn)，且擁有豐富的自定義功能，符合每位用戶的使用需求和習(xí)慣。百萬(wàn)級(jí)的應(yīng)用下載市場(chǎng)，適配不同軟件需求者。

補(bǔ)能靈活

相比市面上的純電車型，AITO問界M7采用增程式驅(qū)動(dòng)，徹底告別里程焦慮感。AITO問界M7一升油可發(fā)3.13度電。城市通勤用電，CLTC的純電續(xù)航可達(dá)200公里以上；遠(yuǎn)途自駕時(shí)，CLTC工況續(xù)航可達(dá)1220公里，百公里油耗低至5.8L。

在交付會(huì)上，AITO問界官方同時(shí)透露全國(guó)用戶中心和體驗(yàn)中心現(xiàn)已相繼落成700余家。接下來(lái)賽力斯汽車與華為將繼續(xù)在創(chuàng)新技術(shù)、產(chǎn)品、渠道、營(yíng)銷等方面不斷加深合作，推出更多滿足用戶極致體驗(yàn)的產(chǎn)品，共創(chuàng)中國(guó)高端智慧電動(dòng)汽車頭部品牌。

電觀：AITO問界M7正式交付將進(jìn)一步擴(kuò)展其市場(chǎng)產(chǎn)品線，奠定市場(chǎng)根基，同時(shí)有利于品牌沖擊高端市場(chǎng)。當(dāng)二胎政策放開，更大，更寬，更加舒適的車型也將迎來(lái)銷量爆發(fā)期，AITO問界M7交付時(shí)間無(wú)異于趕上了這次大飛機(jī)。以華為被背書，加持賽力斯4.0標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的鳳凰智慧工廠，AITO問界M7未來(lái)銷量可期。

來(lái)源：電車之家   http://www.young-lady.cn/news/show-1657882810.html