■ 憑什么是廣汽埃安？
首先，作為一個擁有30多萬用戶的汽車品牌，廣汽埃安有責任建立高效便利的補能網絡，這是一個成熟品牌的擔當。
其次，廣汽埃安成功突破了技術上的門檻。因為埃安研發(fā)出了900V高壓純電平臺和6C倍率的超充能力，并相應推出了AION V Plus 70超級快充版以及最大功率為480kW的超充樁。
此前廣汽埃安曾經做過一個挑戰(zhàn)，讓搭載6C超充能力超倍速電池技術的超充車AION V Plus，實現(xiàn)了“充電5分鐘，行駛207公里”的成績，并獲得了世界紀錄認證機構（WRCA）的權威認證。目前，AION V Plus70超充版車型已實現(xiàn)量產交付。
在今天的發(fā)布會上，廣汽埃安還宣布將將從即日起，將在廣州、海南地區(qū)對AION V Plus 70超級快充版價格下調1.8萬元，最終價格降至19.16萬元。
■ 為什么首選廣州？
除了作為本土企業(yè)的責任與擔當以外，廣汽埃安選擇廣州建立首個超充之都還有市場、政府支持和產業(yè)鏈企業(yè)積極響應等多個推動力。
首先在市場部分，據悉廣州新能源市場滲透率為40.01%，位列全國第一，而埃安在廣州市場的份額一度能夠超過36.8%，成為廣州新能源車市場“頂流”。而在政府層面，廣州在“十四五”規(guī)劃中明確鼓勵推廣超充，要求盡快形成便利高效、適度超前的充電網絡體系。另外廣州市政府高度重視新能源汽車產業(yè)的發(fā)展，給予相關產業(yè)很多扶持政策。
另外據埃安介紹，在發(fā)起打造超充之都之后，得到了廣州市十余家產業(yè)鏈關鍵核心企業(yè)的積極響應，還組成了強大的超充聯(lián)盟。截至4月21日，埃安已攜手南網、中石油、城投、交投、華為、巨灣、中國充電聯(lián)盟等企業(yè)參與首個超充之都的建設，并建成了南大干線超級充換電中心；目前，該充換電中心已實現(xiàn)光伏發(fā)電和智慧儲能，為“建都”邁下堅實一步。
