電車之家獲悉，5月1日，比亞迪汽車官微發(fā)布消息稱，日前，比亞迪漢第20萬輛新車在比亞迪深圳工廠下線，成為首款達(dá)成“售價、下線雙20萬+”的中國品牌轎車。

據(jù)了解，「漢」作為比亞迪高端旗艦產(chǎn)品之一，自2020年7月上市以來銷量屢創(chuàng)新高，開創(chuàng)了中國汽車工業(yè)中大型轎車月銷破萬的先河，也是中國品牌首款年銷破10萬的中大型轎車，并最先打破售價20萬以上新能源自主品牌轎車的銷量天花板，成功填補了自主品牌在中大型轎車領(lǐng)域熱銷車型的空白。

今年4月，漢EV創(chuàng)世版、漢DM-p、漢DM-i、漢EV千山翠限量版震撼上市。

漢DM-i主打經(jīng)濟實用，搭載了驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效發(fā)動機，最大功率102千瓦，峰值扭矩231牛米，同時用上了交流永磁同步電機，以及超級混動專用功率型刀片電池。

此外，其前置單電機最大功率為145千瓦，峰值扭矩316牛米，造就了漢DM-i 0-100公里/時加速7.9秒，虧電油耗僅4.2升/100公里，最長續(xù)航1300公里的優(yōu)秀數(shù)據(jù)。

漢DM-p主打性能，售價31.98萬元，搭載前后雙電機，最大功率分別為160千瓦和200千瓦，峰值扭矩分別為325牛米和350牛米，0-100公里加速僅3.7秒，動力比肩超級跑車，純電續(xù)航為202km，虧電油耗為5.2升/100公里。

漢EV創(chuàng)世版為現(xiàn)款EV的升級版，外觀內(nèi)飾基本上沒發(fā)生改變，但用上了如中國結(jié)尾燈等全新元素，具有610和715km兩種續(xù)航版本，售價區(qū)間為26.98-28.86萬元。

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