在豪華品牌燃油車率先邁出了漲價步子后，上汽大眾也加入漲價陣營。

日前，上汽大眾全系正式上調(diào)建議零售價。自5月11日起，新能源車型（含ID.純電系列、PHEV 插電混動系列）上調(diào)幅度為3000元-5000元；燃油車型上調(diào)幅度為1000元-3000元不等。

據(jù)不完全統(tǒng)計，今年以來，已經(jīng)有20多家車企近50款新能源車型宣布上調(diào)售價，從新能源汽車龍頭特斯拉、比亞迪，再到新勢力理想、小鵬等車企，行業(yè)整體均呈現(xiàn)漲價趨勢。此外，漲價幅度也是不斷擴大，少則千元，目前最高漲幅已經(jīng)超過3萬元。

相較之下，此次上汽大眾新能源車型漲價區(qū)間主要集中在1000元-3000元，最高為5000元，漲幅并不明顯。因此有業(yè)內(nèi)人士分析，本次上汽大眾對新能源車型調(diào)價在短期內(nèi)對用戶的感知性并不強，但卻會導致終端優(yōu)惠幅度進一步收窄。