若該工廠停產(chǎn)整頓或直接影響比亞迪5月DM車(chē)型的產(chǎn)銷(xiāo)情況，但根據(jù)比亞迪最新產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示，在過(guò)去的一個(gè)月中，比亞迪DM車(chē)型產(chǎn)量達(dá)60,346臺(tái)，環(huán)比4月增長(zhǎng)22.36%，較今年3月依然有17.33個(gè)百分點(diǎn)增幅，可見(jiàn)并未受上述事件影響。

按照此前規(guī)劃，比亞迪在長(zhǎng)沙的二期新能源項(xiàng)目應(yīng)于5月正式投產(chǎn)，屆時(shí)長(zhǎng)沙比亞迪將成為集團(tuán)旗下車(chē)系產(chǎn)品最多、產(chǎn)能最大的生產(chǎn)基地，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)新能源汽車(chē)60萬(wàn)輛以上，從而滿(mǎn)足比亞迪DM-i車(chē)型快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。

新車(chē)絡(luò)繹不絕，或再創(chuàng)新輝煌

聚焦到產(chǎn)品上，作為比亞迪旗艦車(chē)型漢家族單月銷(xiāo)量達(dá)23,934輛，其中漢DM系列同比增長(zhǎng)359%，至此漢家族累計(jì)銷(xiāo)量已超23萬(wàn)輛。唐家族則完成了8449輛單月銷(xiāo)量，其中唐EV同比增長(zhǎng)269%；宋家族則得益于宋PLUS DM-i，5月銷(xiāo)量31,989輛新車(chē)；秦家族單月銷(xiāo)量則達(dá)20,753輛；元家族5月銷(xiāo)量13,333輛。

作為海洋網(wǎng)旗下首款轎車(chē)，DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)專(zhuān)屬系列軍艦系列首發(fā)車(chē)型——驅(qū)逐艦05自3月17日上市以來(lái)便備受關(guān)注，5月份銷(xiāo)量已達(dá)4558輛，環(huán)比增長(zhǎng)123.4%。

與此同時(shí)，首款E3.0平臺(tái)車(chē)型海豚在經(jīng)過(guò)緩慢的產(chǎn)能爬坡后，自去年12月月銷(xiāo)破萬(wàn)以來(lái)，便逐漸成為比亞迪純電乘用車(chē)產(chǎn)品的又一有力增長(zhǎng)點(diǎn)，5月銷(xiāo)量達(dá)6,430輛，目前累計(jì)銷(xiāo)量超7萬(wàn)輛。

新車(chē)方面，進(jìn)入5月份，其海洋系列第三款全新車(chē)型——海豹正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為21.28萬(wàn)-28.98萬(wàn)元，定位中型純電動(dòng)車(chē)，搭載基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造的，采用包括電池車(chē)身一體化（CTB）、八合一電動(dòng)力總成、熱泵系統(tǒng)、升壓快充在內(nèi)的一系列技術(shù)，且根據(jù)配置不同CLTC工況續(xù)航有550/650/700km三種可選。新車(chē)預(yù)計(jì)將于本月上市交付，屆時(shí)預(yù)計(jì)將成為比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

比亞迪海豹；圖片來(lái)源：比亞迪

比亞迪海洋網(wǎng)軍艦系列的首款SUV車(chē)型——護(hù)衛(wèi)艦07也已亮相最新一批的工信部免購(gòu)置稅車(chē)型目錄，或有望在年內(nèi)上市。

按照比亞迪此前規(guī)劃，除海豹外，定位為小型轎車(chē)的海鷗以及中型SUV的海獅預(yù)計(jì)將于今年第二、三季度相繼發(fā)布。

此外，5月22日，比亞迪汽車(chē)品牌及公關(guān)事業(yè)部總經(jīng)理李云飛發(fā)表微博，公布了比亞迪高端品牌的最新計(jì)劃安排。其中明確，比亞迪汽車(chē)乘用車(chē)業(yè)務(wù)由王朝、海洋、騰勢(shì)及高端品牌所組成。除騰勢(shì)為比亞迪與奔馳合資外，其它子品牌均有比亞迪全資運(yùn)營(yíng)。

圖片來(lái)源：微博截圖