但問(wèn)題則出在了，按照規(guī)定該設(shè)備目前僅支持按周租用，租用價(jià)格為168元/周，支持App積分支付。
對(duì)此，官方的解釋為：使用頻次低，初期產(chǎn)能低，為了讓更多的用戶體驗(yàn)，所以只能租用，并且初期為了啟動(dòng)租賃運(yùn)營(yíng)服務(wù)，所以確定了固定的租期。
奈何，該消息一出，迅速引來(lái)大批車(chē)主的不滿。位于該內(nèi)容的推送區(qū)，評(píng)論只能用“炸鍋”所形容。毫不夸張的說(shuō)，已然可以視為過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間以來(lái)，最為負(fù)面的一次。
綜合來(lái)看，一方面大家認(rèn)為“只租不賣(mài)”的規(guī)定極不合理，應(yīng)該提供給用戶自主選擇機(jī)會(huì)，而不是其官方的“想當(dāng)然”。如果用網(wǎng)絡(luò)中的流行用語(yǔ)總結(jié)，“我們不要蔚來(lái)覺(jué)得，而是自己覺(jué)得。”
另一方面，經(jīng)過(guò)較為漫長(zhǎng)的等待，“便攜式充放電一體機(jī)”在設(shè)備重量與攜帶便利性上的表現(xiàn)，只能用差強(qiáng)人意形容。相比理想、比亞迪等車(chē)企產(chǎn)品出廠自帶的反向放電功能，的確存在差距。
最終，隨著討論的愈發(fā)激烈，不得不引發(fā)幾位高管的親自下場(chǎng)回復(fù)。
對(duì)此，李斌抱歉的表示：“接受大家批評(píng)因?yàn)槌跗诋a(chǎn)能上得慢想讓更多用戶有機(jī)會(huì)用上，又考慮這個(gè)是個(gè)低頻需求，所以我們想利用換電站提供露營(yíng)這樣的場(chǎng)景的租用需求，租用價(jià)格是考慮了閑置時(shí)間和人工。沒(méi)想到這么多用戶有買(mǎi)的需求我們接受大家批評(píng)，會(huì)盡快討論更多的服務(wù)方案。”
秦力洪則說(shuō)：“對(duì)低頻需求的判定過(guò)于主觀，低估了大家對(duì)擁有的安全感和自由感的追求。”
同時(shí)，蔚來(lái)能源高級(jí)副總裁沈裴則承諾：“單純的租用確實(shí)考慮不周！前面兩個(gè)月產(chǎn)量有限，加上充放電一體的成本要高于單純的放電槍，所以先通過(guò)換電站租用…什么都不說(shuō)了，我們快速提高產(chǎn)量，滿足購(gòu)買(mǎi)需求。”
而當(dāng)天晚上，針對(duì)上述一系列爭(zhēng)議的線上溝通會(huì)正式召開(kāi)。
一天以后，蔚來(lái)宣布“便攜式充放電一體機(jī)”改為可租可售，預(yù)計(jì)6月中旬將在蔚來(lái)商城開(kāi)啟預(yù)售，設(shè)備單價(jià)為3880元，最高可支持使用1萬(wàn)App積分抵扣現(xiàn)金，預(yù)計(jì)7月底開(kāi)始按訂單順序交付。
至此，隨著最新方案的出爐，屬于這家新勢(shì)力造車(chē)的“小插曲”可謂暫且告一段落。
不過(guò)，透過(guò)現(xiàn)象望穿本質(zhì)。
必須承認(rèn)的是，自蔚來(lái)創(chuàng)立之初，成為一家“用戶企業(yè)”就牢牢刻印在了它的DNA之中，其的確也在付出努力，用實(shí)際行動(dòng)證明：“對(duì)用戶好是一種目的，而不是一種手段。”并從中嘗到了一定的甜頭。
但在此過(guò)程中，還是不可避免的開(kāi)始出現(xiàn)了越來(lái)越多與自家車(chē)主想法產(chǎn)生偏差，需要付出更多精力、人力、物力修正的時(shí)刻。
甚至不乏出現(xiàn)部分車(chē)主已經(jīng)習(xí)慣接受類似“海底撈”式的服務(wù)，最終導(dǎo)致被反向“綁架”，必須接受一些無(wú)理要求的案例。
所以總感覺(jué)，成為一家“用戶企業(yè)”必然還會(huì)是蔚來(lái)堅(jiān)定不移的大方向?？呻S著它的逐步成長(zhǎng)，怎樣權(quán)衡自身與車(chē)主之間的關(guān)系，既不太過(guò)生疏，也不頻繁越界，找到一種相對(duì)“適度”的模式，仍是一道充滿變數(shù)的辯題。
并且作為旁觀者，仍然想說(shuō)：“對(duì)于一家車(chē)企，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體系更應(yīng)該是錦上添花的東西，而不是消費(fèi)者決定購(gòu)買(mǎi)的最主要因素。”所以現(xiàn)階段的蔚來(lái)，更需要通過(guò)極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，令潛在消費(fèi)者所折服。
好在，如文章開(kāi)篇所提及的那樣，六款新車(chē)已經(jīng)逐一登場(chǎng)。
