寧德時代將系統(tǒng)工程思維貫徹從材料、電芯到系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的研發(fā)全鏈條。通過三大技術(shù)革新，麒麟電池可將三元電池系統(tǒng)能量密度提升至255Wh/kg，磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)能量密度提升至160Wh/kg。在相同的化學(xué)體系、同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量，相比4680系統(tǒng)可以提升13%，實現(xiàn)了續(xù)航、快充、安全、壽命、效率、以及低溫性能的全面提升。
寧德時代三代CTP技術(shù)有何差異？
2019年，寧德時代在全球首創(chuàng)了無模組電池包CTP。它的突破在于取消了模組側(cè)板等零部件以及模組緊固件焊接等工序，使得電池包體積利用率提高20%-30%至55%，零部件數(shù)量減少40%，生產(chǎn)效率提升50%，代表車型北汽EU5。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載的信息在于傳播更多信息，不代表本網(wǎng)觀點，轉(zhuǎn)載有出處，如涉及圖片或內(nèi)容侵權(quán)等問題，請聯(lián)系750472460#qq.com(#替換成@)刪除。
日前，我們從寧德時代獲悉寧德時代將于5月20日港股上市。據(jù)悉，按發(fā)行價格上限每股263.00港元計算，本次港股IPO發(fā)行規(guī)模預(yù)計40-50億美 【詳細(xì)】
日前，有消息報道，寧德時代在全固態(tài)電池領(lǐng)域取得了新進(jìn)展，研發(fā)團(tuán)隊規(guī)模已擴(kuò)充至超過1000人，目前項目已進(jìn)入樣品驗證階段。德時代作為全 【詳細(xì)】
日前，電車之家獲悉寧德時代麒麟電池已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)寧德時代介紹，麒麟電池的體積利用率突破了72%，配用三元電芯能量密度可達(dá)255Wh/k 【詳細(xì)】
電車之家獲悉，日前，寧德時代發(fā)布了第三季度財報。財報內(nèi)容顯示，今年第三季度，寧德時代營業(yè)收入973.69億元，同比大增232.47%，歸屬于上市 【詳細(xì)】
今日，寧德時代首席科學(xué)家吳凱16日在2022世界動力電池大會云上宜賓高端對話活動上表示，即將發(fā)布CTP3.0電池，即麒麟電池。吳凱稱，CTP3.0 【詳細(xì)】