重慶車展在今日正式開展，不過在第一天就被爆出車主維權(quán)消息。據(jù)網(wǎng)絡(luò)流傳的視頻，一名女性手舉寫著“零跑新車當(dāng)天黑屏 維修半個(gè)月 換兩大部件 承諾退車又反悔”字樣的白紙，在零跑展臺(tái)四處展示?，F(xiàn)場(chǎng)保安、警察等相關(guān)人員上前維護(hù)秩序，展臺(tái)很快被黑色圍布擋了起來。

視頻中，這位零跑汽車女車主表示：提車當(dāng)天就出現(xiàn)黑屏問題，維修半個(gè)月，換兩大部件，承諾退車又反悔。現(xiàn)在廠家推給經(jīng)銷商，經(jīng)銷商推給廠家，始終不給解決，目前已經(jīng)過去了一個(gè)月的時(shí)間。

零跑汽車是浙江零跑科技股份有限公司旗下的科技型智能電動(dòng)汽車品牌，此前曾多次被爆出黑屏、車輛功能故障等狀況，還因未按時(shí)交付被消費(fèi)者大量投訴。

目前，零跑汽車已推出S01、T03、C11、C01四款車型。

據(jù)浙江零跑科技股份有限公司今年3月向港交所提交的IPO招股書，2019年-2021年，零跑科技實(shí)現(xiàn)總收益分別為1.17億元、6.31億元和31.32億元；權(quán)益持有人應(yīng)占年內(nèi)虧損分別為9.01億元、11億元和28.46億元，三年累計(jì)虧損近50億元；經(jīng)調(diào)整后凈虧損分別約為8.1億元、9.35億元和26.29億元；毛利率分別為-95.7%、-50.6%和-44.3%。

針對(duì)車主維權(quán)事件，目前零跑汽車相關(guān)人士給出回復(fù)：“經(jīng)核查，該客戶車輛所述問題已解決。零跑非常注重用戶體驗(yàn)及交付質(zhì)量，對(duì)于這個(gè)事情我們正積極與用戶溝通解決中，會(huì)給消費(fèi)者一個(gè)滿意的答復(fù)。”

另據(jù)此前媒體報(bào)道稱，零跑汽車也曾遭遇車主集體維權(quán)。

2020 年 5 月，在一份名為「零跑 S01-380、380PRO 首批車主致零跑汽車的公開信」中，多位零跑車主稱，零跑汽車出現(xiàn)車機(jī)系統(tǒng)故障，主控屏幕黑屏；動(dòng)力系統(tǒng)故障，電池過熱保護(hù)等等一系列問題。除此之外，零跑汽車也曾被車主投訴涉嫌虛假宣傳，原因是零跑官方宣傳中明確表示車輛標(biāo)配智能輔助駕駛功能，包括自適應(yīng)巡航、低速跟隨、車道保持、自動(dòng)剎車、前碰撞預(yù)警等功能，但車主購車后輔助駕駛功能無法使用。

來源：電車之家   http://www.young-lady.cn/news/show-1656065283.html