7月6日，蔚來 NIO Power Day 2022正式舉辦，截止目前蔚來換電站國內(nèi)布局總數(shù)已經(jīng)超1000座，累計(jì)安裝127528根家充樁，全國已累計(jì)建成充電站1681座（充電樁9603根）。除總結(jié)現(xiàn)有成績之外，蔚來汽車還預(yù)告了接下來的幾款重磅產(chǎn)品，第三代換電站、500kW超充樁以及800V高壓電池包、全新?lián)Q電平臺。

具體來看目前蔚來已作出的成績?nèi)缦拢?/p>

換電站突破1000座。相對于其它造車公司，蔚來是最早把換電作為一種重要的補(bǔ)能方式布局的國內(nèi)車企，確實(shí)現(xiàn)在也做出了出色的成績，也打消了外界對于換電不切實(shí)際的質(zhì)疑。畢竟相對其他補(bǔ)能方式，換電是一種大成本的解決方案。值得驕傲的是，7月6日，隨著西藏拉薩慈覺林大道換電站投入運(yùn)營，蔚來在全國換電站總數(shù)突破1000座。且這座綠色換電站，所需的電能均來自西藏的光伏、水電等清潔能源。

根據(jù)蔚來官方發(fā)布的數(shù)據(jù)，蔚來換電站布局網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)完成“五縱三橫四大都市圈”，累計(jì)為用戶完成超1000萬次換電。3分鐘完成電能補(bǔ)給，節(jié)約了用戶時間使用成本的同時，同時延長了動力電池壽命，提升車輛的安全性。

充電樁布局方面，截至目前，蔚來在全國已累計(jì)建成充電站1681座（充電樁9603根），接入第三方充電樁超過520000根。截至7月5日，蔚來已累計(jì)安裝127528根家充樁。

除以上電動汽車補(bǔ)能場景之外，蔚來還公布了一件加電服務(wù)數(shù)據(jù)，累計(jì)提供一鍵加電服務(wù)821350次。

對于未來，蔚來汽車計(jì)劃到2025年完成4000座換電站的布局，覆蓋九縱九橫十九大城市群的高速換電網(wǎng)絡(luò)，電區(qū)房”覆蓋率超90%。

新品方面，蔚來計(jì)劃在今年年底到明年年初推出多款重磅產(chǎn)品。這里包含500KW超充樁，以及第三代換電站，800V高壓電池包系統(tǒng)。加電方面，蔚來透露，第二代多功能服務(wù)車將加電、維修、保養(yǎng)功能三合一，已經(jīng)在6月份投入到運(yùn)營中，計(jì)劃逐步替換現(xiàn)有的服務(wù)車輛。

500kW超快充預(yù)計(jì)將于2022年底在國內(nèi)和歐洲布局，其峰值電流可達(dá)650A,充電5分鐘，補(bǔ)能續(xù)航大概在220KM左右。第三代換電站，目前正在測試階段，最快年底發(fā)布，具體換電時間是不是更快了，快多少，目前還不清楚。另外就是800V高壓平臺，蔚來汽車總裁秦力洪透露，即將發(fā)布的800v高壓平臺電池包及配套換電站將面向全行業(yè)開放。

總結(jié)：可以看出蔚來在電動汽車補(bǔ)能方面布局的較為廣泛，其優(yōu)勢就是不僅能普惠到旗下品牌的電動車主，同樣也可以服務(wù)到友商旗下的電動車主。秦力洪表示，電動車企業(yè)目前都是“競爭隊(duì)友”。只有當(dāng)電動車在整個汽車市場占有率達(dá)到70%-80%以上，可能才會出現(xiàn)零和競爭。這讓我想到一句話，廣積糧，緩稱王。相信隨著蔚來補(bǔ)電網(wǎng)絡(luò)的不斷擴(kuò)大，新產(chǎn)品的重磅亮相，蔚來將在新能源汽車補(bǔ)能陣營中占據(jù)重要的一席之地。

來源：電車之家   http://www.young-lady.cn/news/show-1657088755.html