7月7日，小鵬汽車董事長何小鵬公開表示：中國的大多數(shù)燃油車主向純電動汽車轉(zhuǎn)換的過程中會經(jīng)歷混動車型，但混動新能源的占有率會逐步減弱。

此外，他還表示，在傳統(tǒng)燃油車向新能源車轉(zhuǎn)化的過程中，混動是一個必然的存在，有著龐大的市場需求，但在2023年、2024年之后，混動車型會逐步走向衰退，同時還會因擁有不同技術(shù)路線而帶來不同的挑戰(zhàn)。

何小鵬還表示：近年來行業(yè)內(nèi)已經(jīng)先后有約300家新勢力企業(yè)進入造車賽道，而真正留在賽場上、有一定銷量的車企，目前僅有10家左右。但是10萬輛的門檻還不夠，“當(dāng)我們做到10萬的時候，發(fā)現(xiàn)今天的智能電動汽車10萬不是一個基礎(chǔ)門檻，可能這個門檻會到40萬左右。”

同時，他還不忘給自己的飛行汽車站臺，認為未來的技術(shù)路線不僅是地上跑的，還可能涉及天上飛的。何小鵬稱：將來的車不光是四個輪子，還有低空飛行，有雙足、四足可以走，這是最終會改變未來的變革。

來源：電車之家   http://www.young-lady.cn/news/show-1657249532.html