高操控 超越同級(jí)響應(yīng)時(shí)間
第四大優(yōu)勢(shì)“高操控”。全新第三代榮威RX5/超混eRX5有著超越同級(jí)1秒時(shí)間的變道響應(yīng)及加速時(shí)間，并且憑借著11.4米的轉(zhuǎn)彎半徑和DP-EPS高階轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓全新第三代榮威RX5/超混eRX5具有良好的轉(zhuǎn)彎通過(guò)性和更優(yōu)的動(dòng)態(tài)性能。
超安全 全面保障人員安全
最后一大優(yōu)勢(shì)就是“超安全”，安全作為一輛汽車(chē)的根本，全新第三代榮威RX5/超混eRX5在安全上也是下足了功夫。基于行業(yè)最嚴(yán)苛的安全體系開(kāi)發(fā)而來(lái)，全新第三代榮威RX5/超混eRX5具有超高強(qiáng)度籠式車(chē)身，整車(chē)高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)79%，車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度近30000N·m/°，結(jié)合高相容性與高效率型的先進(jìn)碰撞載荷路徑設(shè)計(jì)，采用環(huán)抱式shotgun、縱梁、第三傳遞路徑實(shí)現(xiàn)上中下區(qū)域全面防護(hù)，以及超寬尺寸緩沖梁、外八字載荷路徑等設(shè)計(jì)，全面保障駕乘人員安全。
AM車(chē)鏡總結(jié)：
“珠峰”架構(gòu)是基于上汽十年架構(gòu)技術(shù)積累開(kāi)發(fā)而來(lái)的車(chē)輛架構(gòu)，其無(wú)論是平臺(tái)的兼容性，還是舒適性都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。而搭載“珠峰”架構(gòu)的全新第三代榮威RX5/超混eRX5同樣有著強(qiáng)大的實(shí)力，預(yù)售2小時(shí)訂單破萬(wàn)輛就是其實(shí)力最好的體現(xiàn)。目前全新第三代榮威RX5/超混eRX5實(shí)車(chē)已到4S店，感興趣的小伙伴可以就近去4S店體驗(yàn)，新車(chē)將于8月啟動(dòng)交付，屆時(shí)配備N(xiāo)PG智能導(dǎo)航輔助駕駛、11揚(yáng)聲器BOSE音響的全新第三代榮威RX5 NGP智駕版也將于8月初上市發(fā)布。
