近日,多家媒體報(bào)道,小鵬汽車開啟降價(jià)模式,另外知情人爆料,目前小鵬汽車訂單量嚴(yán)重不足。
7月16日,有知情者發(fā)布微博爆料,由于生產(chǎn)量暴發(fā),訂單庫(kù)存不足,小鵬汽車從今天起新訂單客戶以尾款減免形式可以優(yōu)惠5000-10000元。
另?yè)?jù)媒體報(bào)道,降價(jià)時(shí)間從7月16起開始,暫定于7月31日結(jié)束,降價(jià)涉及車型包含小鵬G3以及小鵬P5,小鵬P7。除贈(zèng)送選裝權(quán)益金之外,車主在支付尾款還可以直接減免現(xiàn)金5000元-10000元。值得注意的是,此次小鵬汽車的優(yōu)惠政策,只適用于全新下訂的用戶,已訂車未提車的用戶,無(wú)法享受此優(yōu)惠。
就在昨天編輯也實(shí)地走訪了小鵬汽車店面,咨詢了關(guān)于小鵬P5、小鵬P7的減免政策,得到的答復(fù):小鵬P5減免尾款5000K,小鵬P7部分車型減免5000、8000、10000不等。當(dāng)問(wèn)及何時(shí)取消該項(xiàng)優(yōu)惠政策,銷售表示他們也不清楚。
小鵬汽車變相降價(jià),對(duì)于預(yù)購(gòu)車者是一個(gè)好消息。不過(guò)對(duì)于剛剛定完車的車主,卻意味著被割了韭菜。
有大量的已定車主開始在小鵬APP以及第三方平臺(tái)投訴維權(quán)。有車主表示:我對(duì)小鵬真的無(wú)語(yǔ),好惡心。 漲價(jià)取消權(quán)益的時(shí)候,天天刷天天刷,鋪天蓋 地宣傳,降價(jià)的時(shí)候捂著掖著,還不認(rèn),我了 個(gè)去,把車主當(dāng)韭菜,沒見過(guò)這么惡心的。
有新訂車主同時(shí)發(fā)現(xiàn),除減價(jià)之外,新車的交付周期也大幅被縮短。這或側(cè)面反映了目前小鵬汽車訂單庫(kù)存的不足。
對(duì)于小鵬汽車當(dāng)前現(xiàn)狀,有媒體分析表示,小鵬汽車太急于擴(kuò)張產(chǎn)能,加上產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不足,變相降價(jià)也是不得已。
目前小鵬汽車產(chǎn)能集中在肇慶工廠,二期擴(kuò)建后年產(chǎn)能由10萬(wàn)輛增加至20萬(wàn)輛;廣州工廠規(guī)劃產(chǎn)能10萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)今年第三季度投產(chǎn);武漢工廠規(guī)劃產(chǎn)能10萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)10月投產(chǎn)。如果小鵬汽車這三個(gè)工廠順利投產(chǎn),今年小鵬汽車將擁有40萬(wàn)輛的年產(chǎn)能,通過(guò)“雙班生產(chǎn)”能支持60萬(wàn)輛的年產(chǎn)量。數(shù)據(jù)顯示,今年上半年小鵬汽車的累計(jì)銷量為68983輛,乘以2倍,也就是12萬(wàn)輛。產(chǎn)能明顯過(guò)剩。
另外,就是產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力方面,在售旗艦車型小鵬P7并未有太多優(yōu)勢(shì)凸顯,對(duì)比比亞迪漢、蔚來(lái)ET7、蔚來(lái)ET5、哪吒S等競(jìng)品車型,小鵬P7所處位置較為尷尬,走量比不過(guò)比亞迪漢,輪高端比不過(guò)蔚來(lái)ET7,ET5,談性價(jià)比又不如哪吒S。這也就就導(dǎo)致,小鵬P7產(chǎn)品色彩魅力欠佳。加上小鵬汽車一款車型,推出多達(dá)十幾個(gè)型號(hào),讓消費(fèi)者購(gòu)車丈二和尚摸不到頭腦。相反,理想汽車一款新車僅推出一款車型,產(chǎn)品分化就清晰多了,也不會(huì)出現(xiàn)選擇綜合征。
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