近日，據媒體報道江西南昌一輛奇瑞下螞蟻電動汽車追尾大奔。車主描述，當時剎車是硬的，無法制動。此后，聯系奇瑞新能源4S店，給出的解釋：剎車沒有問題，可能是其他原因，路面摩擦力太低，車輛ABS啟動。不過車主則不認同，表示：當時路面并沒有出現打滑問題。

另據媒體報道，咨詢汽車方面的專家給出回復：剎車踏板踩不動有多種可能性，但不像是因為防抱死系統(tǒng)。目前車主正在投訴階段。

值得的注意的是，像媒體報道的這種情況并不是個列問題。

在汽車質量投訴網站車質網我們可以看到不少奇瑞小螞蟻車主投訴其車輛存在制動系統(tǒng)故障問題。

據一位奇瑞小螞蟻描述，2022年4月購車。電動機行車過程中嗚嗚嗚的聲音，像飛機起飛一樣。聲音非常尖銳，并且整車抖動明顯，且剎車制動踏板無法踩下且異響，主副駕車窗異響，空調壓縮機異響等一系列問題。要求廠家解決以上車輛問題。

從投訴車型來看，剎車失靈涉及到2019款奇瑞小螞蟻以及2021,2022款奇瑞小螞蟻。

值得注意的是今年6月份奇瑞官方就因小螞蟻存在剎車失靈缺陷被召回。

根據國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布信息顯示，奇瑞汽車股份有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回 2018 年 6 月 1 日至 2018 年 7 月 31 日生產的部分奇瑞 eQ1 電動汽車，共計 8067 輛。

召回原因：部分車輛的制動主缸內部零件生產過程中防護不規(guī)范，導致制動主缸活塞因磕碰受損，極端情況下可能造成制動效能降低、制動距離變長，存在安全隱患。

奇瑞汽車股份有限公司將免費對召回范圍內車輛的制動系統(tǒng)進行檢查，必要時更換制動主缸，以消除安全隱患，且本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。

目前還有多少奇瑞小螞蟻存在剎車問題我們也將持續(xù)關注。

來源：電車之家   http://www.young-lady.cn/news/show-1657882751.html