近日，據(jù)報道小米汽車首臺工程車已于9月28日正式下線，此外，還有疑似小米汽車項目PPT的信息被曝光，其內(nèi)容包括“自研純電平臺”、“重量達8800噸全球最大一體式壓鑄設(shè)備”、“MIUI CAR車機系統(tǒng)”、“2024年上半年首款車型量產(chǎn)，內(nèi)部代號疑為H1”。

此前于9月1日，曾有消息人士透露，小米的工程車已經(jīng)完成，10月中旬可以完成工程車的軟件集成，并陸續(xù)開啟各項測試。據(jù)悉，預(yù)計在今年，小米汽車將開始進行冬測，隨后則是開模生產(chǎn)模具配件。

不久前（8月11日），雷軍公布了關(guān)于小米汽車在自動駕駛技術(shù)方面的最新研發(fā)進展。 雷軍表示，目前小米汽車進展順利，并且超過預(yù)期。小米自動駕駛已經(jīng)投入超過33億元，團隊超過500人，涵蓋傳感器、芯片、感知規(guī)控算法、仿真技術(shù)、高精地圖、高準定位、工具鏈、訓(xùn)練能力等自動駕駛?cè)珬＜夹g(shù)人才，并且獲得了人工智能實驗室、小愛同學(xué)、手機相機部門等部門支持。

據(jù)晚點AUTO報道，小米的第一款車將是轎車，并且已確定激光雷達供應(yīng)商為禾賽科技，售價上限超過30萬元。

來源：電車之家   http://www.young-lady.cn/news/show-1657883731.html