要說當(dāng)下汽車市場的“卷王”，那一定是新能源車。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截止到2022年上半年，新能源車在中國保有量首次超過1000萬輛。新能源車的勢頭正盛，也帶動了周邊產(chǎn)品的發(fā)展，輪胎就是其中被特別關(guān)注的零部件之一。說到中國市場的電動車領(lǐng)頭羊，那就不得不提特斯拉，很多用戶也都關(guān)心特斯拉輪胎多少錢一只。說到電動車輪胎，因?yàn)殡妱榆噷喬サ囊蟊热加蛙嚫?，所以只注重某些方面主打性能的燃油車輪胎已?jīng)被“淘汰”，取而代之的是需要達(dá)到多項(xiàng)性能均衡的電動車輪胎。

特斯拉輪胎多少錢一只？浦林輪胎專為電動車而生

電動車輪胎作為一個(gè)新興賽道，吸引了眾多品牌布局。其中擁有近50年歷史的浦林成山旗下新能源汽車輪胎品牌浦林更是“為電動時(shí)代而生”，全面聚焦高性能新能源汽車輪胎的研發(fā)。

與傳統(tǒng)燃油車輪胎不同，浦林堅(jiān)持的是GCE（Ground Contact Efficiency，即輪胎地表觸達(dá)效率）的研發(fā)理念，在中國輪胎標(biāo)簽規(guī)定的滾阻、濕地性能、滾動噪音三大性能指標(biāo)基礎(chǔ)上，擴(kuò)展為安全性、單充里程、廂內(nèi)噪音、總里程、響應(yīng)速度、駕乘舒適這六個(gè)指標(biāo)，并要求滿足各個(gè)指標(biāo)性能均衡及最大化。因此，浦林輪胎不僅適用于電動車，更是燃油車的升級輪胎之選。

特斯拉輪胎多少錢一只？“雙效提升”就選浦林輪胎

為了滿足電動車用戶對輪胎的高品質(zhì)要求，浦林品牌分別推出了適合運(yùn)動型電動汽車的浦林探域輪胎與適合城市通勤電動汽車的浦林創(chuàng)域輪胎。

浦林探域輪胎作為一款運(yùn)動型電動輪胎，其創(chuàng)新花紋設(shè)計(jì)，能夠帶來更加穩(wěn)定的操控性；針對用戶關(guān)心的續(xù)航問題，這款輪胎的先進(jìn)配方能夠有效降低輪胎滾動阻力，提高電動引擎的能量利用效率和續(xù)航里程；在抓地力方面，它采用的膠料在濕滑路面的抓地力得到有效提升，這樣優(yōu)異的水漂性能，保障濕地安全。更值得一提的是，浦林探域輪胎還憑借著賽博朋克風(fēng)的刀鋒設(shè)計(jì)，獲得了多項(xiàng)國際設(shè)計(jì)大獎，包括美國的MUSE銀獎、意大利A’DESIGN AWARD銀獎和法國DNA設(shè)計(jì)大賽優(yōu)勝獎，可見其實(shí)力不容小覷。

而浦林創(chuàng)域輪胎在靜音舒適度、濕地安全性、耐磨性以及美學(xué)方面也同樣出色，成為廣大舒適型城市通勤電動車主輪胎品牌的首選。

所以針對特斯拉輪胎多少錢一只這類問題，大家不僅要關(guān)注電動輪胎的價(jià)格，還有電動輪胎的性能表現(xiàn)。在電動時(shí)代的驅(qū)動下，像浦林這類專為新能源汽車而生的輪胎品牌，憑借著出色的GCE研發(fā)理念，以及先進(jìn)的Silenteck™吸音技術(shù)和Healteck™自愈合技術(shù)，研發(fā)出的輪胎產(chǎn)品，越來越成為當(dāng)下新能源汽車的品質(zhì)之選。