要說當(dāng)下汽車市場的“卷王”,那一定是新能源車。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,截止到2022年上半年,新能源車在中國保有量首次超過1000萬輛。新能源車的勢頭正盛,也帶動了周邊產(chǎn)品的發(fā)展,輪胎就是其中被特別關(guān)注的零部件之一。說到中國市場的電動車領(lǐng)頭羊,那就不得不提特斯拉,很多用戶也都關(guān)心特斯拉輪胎多少錢一只。說到電動車輪胎,因?yàn)殡妱榆噷喬サ囊蟊热加蛙嚫?,所以只注重某些方面主打性能的燃油車輪胎已?jīng)被“淘汰”,取而代之的是需要達(dá)到多項(xiàng)性能均衡的電動車輪胎。
特斯拉輪胎多少錢一只?浦林輪胎專為電動車而生
電動車輪胎作為一個(gè)新興賽道,吸引了眾多品牌布局。其中擁有近50年歷史的浦林成山旗下新能源汽車輪胎品牌浦林更是“為電動時(shí)代而生”,全面聚焦高性能新能源汽車輪胎的研發(fā)。
與傳統(tǒng)燃油車輪胎不同,浦林堅(jiān)持的是GCE(Ground Contact Efficiency,即輪胎地表觸達(dá)效率)的研發(fā)理念,在中國輪胎標(biāo)簽規(guī)定的滾阻、濕地性能、滾動噪音三大性能指標(biāo)基礎(chǔ)上,擴(kuò)展為安全性、單充里程、廂內(nèi)噪音、總里程、響應(yīng)速度、駕乘舒適這六個(gè)指標(biāo),并要求滿足各個(gè)指標(biāo)性能均衡及最大化。因此,浦林輪胎不僅適用于電動車,更是燃油車的升級輪胎之選。
特斯拉輪胎多少錢一只?“雙效提升”就選浦林輪胎
為了滿足電動車用戶對輪胎的高品質(zhì)要求,浦林品牌分別推出了適合運(yùn)動型電動汽車的浦林探域輪胎與適合城市通勤電動汽車的浦林創(chuàng)域輪胎。
浦林探域輪胎作為一款運(yùn)動型電動輪胎,其創(chuàng)新花紋設(shè)計(jì),能夠帶來更加穩(wěn)定的操控性;針對用戶關(guān)心的續(xù)航問題,這款輪胎的先進(jìn)配方能夠有效降低輪胎滾動阻力,提高電動引擎的能量利用效率和續(xù)航里程;在抓地力方面,它采用的膠料在濕滑路面的抓地力得到有效提升,這樣優(yōu)異的水漂性能,保障濕地安全。更值得一提的是,浦林探域輪胎還憑借著賽博朋克風(fēng)的刀鋒設(shè)計(jì),獲得了多項(xiàng)國際設(shè)計(jì)大獎(jiǎng),包括美國的MUSE銀獎(jiǎng)、意大利A’DESIGN AWARD銀獎(jiǎng)和法國DNA設(shè)計(jì)大賽優(yōu)勝獎(jiǎng),可見其實(shí)力不容小覷。
而浦林創(chuàng)域輪胎在靜音舒適度、濕地安全性、耐磨性以及美學(xué)方面也同樣出色,成為廣大舒適型城市通勤電動車主輪胎品牌的首選。
所以針對特斯拉輪胎多少錢一只這類問題,大家不僅要關(guān)注電動輪胎的價(jià)格,還有電動輪胎的性能表現(xiàn)。在電動時(shí)代的驅(qū)動下,像浦林這類專為新能源汽車而生的輪胎品牌,憑借著出色的GCE研發(fā)理念,以及先進(jìn)的Silenteck™吸音技術(shù)和Healteck™自愈合技術(shù),研發(fā)出的輪胎產(chǎn)品,越來越成為當(dāng)下新能源汽車的品質(zhì)之選。