電車之家獲悉，10月27日，集度汽車旗下首款新車ROBO-01探月限定版正式上市。新車是由集度汽車與中國(guó)探月聯(lián)手打造的中國(guó)探月工程主題聯(lián)名車型，定位方面為頂配車型，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)售2000輛。售價(jià)方面，集度ROBO-01探月限定版定價(jià)為39.98萬(wàn)元，價(jià)格方面將于特斯拉MODEL Y、小鵬G9、蔚來(lái)ES6、阿維塔11、奧迪Q5 e-tron等高端SUV重合。另外，據(jù)官方消息，普通版集度ROBO-01車型將會(huì)在11月份的廣州車展上市。所有新車將于2023年交付用戶。

外觀造型方面，集度ROBO-01探月限定版延續(xù)了此前概念車的設(shè)計(jì)。前臉采用封閉式造型，配備交互式燈語(yǔ)燈組。兩側(cè)的燈組內(nèi)同時(shí)鑲嵌了兩顆激光雷達(dá)，為車輛的自動(dòng)駕駛解決方案提供硬件支持。

區(qū)別于普通車型，集度ROBO-01探月限定版在車輛的側(cè)裙標(biāo)識(shí)了中國(guó)探月LOGO。此前該車還配備了低風(fēng)阻輪轂，無(wú)邊框車門。尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4853/1990/1611毫米，軸距為3000毫米。

來(lái)到車輛尾部，我們依舊能看到車輛的特殊符號(hào)，中國(guó)探月標(biāo)識(shí)。車輛的尾燈采用了貫穿式設(shè)計(jì)，配有可以升降的電動(dòng)尾翼。

坐進(jìn)車內(nèi)，首先映入眼簾的是一塊超大懸浮式中控屏幕，車機(jī)方面匹配高通8295芯片。智能輔助駕駛部分，采用“視覺(jué)+激光雷達(dá)”自動(dòng)駕駛方案，匹配雙英偉達(dá)Orin X提供高達(dá)508TOPS的底層算力驅(qū)動(dòng)，31個(gè)智駕傳感器（2個(gè)激光雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、12個(gè)高清攝像頭），可提供360度感知。 在12個(gè)高清攝像頭中，有7個(gè)800萬(wàn)像素、4個(gè)300萬(wàn)像素、1個(gè)200萬(wàn)像素，充分滿足不同復(fù)雜場(chǎng)景下的視覺(jué)感知需求。 另外，基于JET集度實(shí)現(xiàn)了行業(yè)首個(gè)SOA化艙駕融合，實(shí)現(xiàn)算力共享、感知共享、服務(wù)共享。在智駕系統(tǒng)失效時(shí)，智艙域控制器可接管駕駛，實(shí)現(xiàn)安全停車，達(dá)到系統(tǒng)級(jí)安全冗余；智駕域控制器也可支持智艙的AI交互。

動(dòng)力方面，集度ROBO-01探月限定版基于吉利SEA浩瀚平臺(tái)打造，配備前后永磁同步電機(jī)，雙電機(jī)峰值總功率400千瓦，百公里加速時(shí)間為3.9秒，搭載寧德時(shí)代100KWh三元鋰電池包，CLTC工況續(xù)航里程600+公里。

來(lái)源：電車之家   http://www.young-lady.cn/news/show-1657884243.html