11月1日，小鵬汽車發(fā)布10月銷售數(shù)據(jù)，顯示公司10月共交付新車5101輛，同比減少49.7%，結(jié)合9月交付量8468輛，10月交付環(huán)比減少39.8%。

具體車型方面，10月小鵬P7交付2104輛，P5交付1665輛，G3i交付709輛。10月交付量中包括623輛小鵬G9。

9月21日，小鵬汽車發(fā)布首款起售價(jià)超過30萬的車型小鵬G9，搭載了激光雷達(dá)、英偉達(dá)Orin芯片、800V電壓平臺(tái)等多項(xiàng)重磅技術(shù)。但G9發(fā)布后，就被吐槽高價(jià)低配、產(chǎn)品配置冗雜，據(jù)車Fans數(shù)據(jù)，發(fā)布會(huì)后小鵬G9大定比例較低且出現(xiàn)了不少退訂單。 市場反應(yīng)平淡、預(yù)訂數(shù)據(jù)低迷使得小鵬汽車不得不作出調(diào)整，連夜修改SKU（Stock Keeping Unit 庫存單位），并在9月23日發(fā)布車型調(diào)整公告。車型發(fā)布兩天后便馬上更改配置，在汽車行業(yè)十分少見。

10月交付量出爐之前，花旗曾發(fā)布研報(bào)表示：小鵬近期疲弱的銷量數(shù)據(jù)以及隨之而來的份額下滑已經(jīng)印證了這一點(diǎn)。更令市場悲觀的是，特斯拉中國的降價(jià)行為，或?qū)⑦M(jìn)一步打擊小鵬銷量。

根據(jù)花旗預(yù)測，由于G9及P7的訂單量不理想，P5及G3的定價(jià)缺乏競爭力，外加同行競爭日趨激烈，小鵬汽車四季度銷量將環(huán)比下降28%。

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