近日，有網(wǎng)絡(luò)報道，奧迪汽車未來或?qū)⒋钶d比亞迪混動技術(shù)。對此，11月3日，比亞迪品牌及公關(guān)事業(yè)部總經(jīng)理李云飛表示：此網(wǎng)絡(luò)傳聞為不實信息。

據(jù)了解，就在近日有媒體報道2023款一汽-大眾奧迪的部分主流車型，或?qū)⒉少彵葋喌系腄M-i/DM-p進行配套，而首搭車型或為奧迪A4L。

媒體還報道，比亞迪董事長王傳福帶領(lǐng)弗迪動力的技術(shù)工程師團隊，訪問一汽紅旗和一汽大眾奧迪研發(fā)中心調(diào)研，雙方共同見證了刀片電池和 DM-i 動力系統(tǒng)適配的成果。

事實上，這已經(jīng)不是王傳福首次到一汽調(diào)研，今年2月份，王傳福就帶隊到一汽集團研發(fā)總院進行調(diào)研，一汽集團董事長徐留平親自接待，介紹紅旗發(fā)展史并展示了紅旗全新頂級超跑 S9。 更早些時候，一汽與比亞迪合資的動力電池項目已經(jīng)在吉林省長春市正式開工，項目總投資高達 135 億元，項目總產(chǎn)能高達 45GWh，可滿足 100 萬臺電動車的配套需求。

多起媒體事件報道后難免會讓人猜測未來發(fā)展事態(tài)兩家會有合作。不過這些都還未實質(zhì)性的敲定。更多信息電車之家也將繼續(xù)關(guān)注。

來源：電車之家   http://www.young-lady.cn/news/show-1657884450.html