突破銷量天花板，是第一也是唯一

作為埃安旗下的首發(fā)車型，2019年AION S系列率先以華系第一臺(tái)純電專屬平臺(tái)轎車入市，在內(nèi)部空間、底盤平整度、操控、動(dòng)力性能上都有著明顯優(yōu)勢(shì)。同時(shí)AION S系列還是率先邁入600公里續(xù)航時(shí)代的純電車型，直接對(duì)標(biāo)特斯拉長(zhǎng)續(xù)航版，成為市場(chǎng)中唯一能夠抗衡特斯拉的華系純電轎跑。

后經(jīng)過(guò)三年的不斷升級(jí)優(yōu)化，AION S系列的銷量也在不斷攀升，今年8月，AION S系列銷量達(dá)到11683輛，毫無(wú)懸念再次奪得該細(xì)分市場(chǎng)銷量冠軍，同時(shí)也達(dá)成了累計(jì)銷量突破20萬(wàn)的里程碑，成為繼特斯拉Model 3之后，中國(guó)智能純電轎跑首個(gè)突破20萬(wàn)+的車型；9月更是乘勝追擊，在20萬(wàn)基礎(chǔ)上月銷再度破萬(wàn)，銷量勢(shì)如劈竹達(dá)到13522臺(tái)，成為首款殺入A級(jí)轎車（包括燃油車）銷量前10強(qiáng)的純電車型，并且也是市場(chǎng)中唯一能夠抗衡特斯拉的華系純電轎跑。