突破銷量天花板,是第一也是唯一
作為埃安旗下的首發(fā)車型,2019年AION S系列率先以華系第一臺(tái)純電專屬平臺(tái)轎車入市,在內(nèi)部空間、底盤平整度、操控、動(dòng)力性能上都有著明顯優(yōu)勢(shì)。同時(shí)AION S系列還是率先邁入600公里續(xù)航時(shí)代的純電車型,直接對(duì)標(biāo)特斯拉長(zhǎng)續(xù)航版,成為市場(chǎng)中唯一能夠抗衡特斯拉的華系純電轎跑。
后經(jīng)過(guò)三年的不斷升級(jí)優(yōu)化,AION S系列的銷量也在不斷攀升,今年8月,AION S系列銷量達(dá)到11683輛,毫無(wú)懸念再次奪得該細(xì)分市場(chǎng)銷量冠軍,同時(shí)也達(dá)成了累計(jì)銷量突破20萬(wàn)的里程碑,成為繼特斯拉Model 3之后,中國(guó)智能純電轎跑首個(gè)突破20萬(wàn)+的車型;9月更是乘勝追擊,在20萬(wàn)基礎(chǔ)上月銷再度破萬(wàn),銷量勢(shì)如劈竹達(dá)到13522臺(tái),成為首款殺入A級(jí)轎車(包括燃油車)銷量前10強(qiáng)的純電車型,并且也是市場(chǎng)中唯一能夠抗衡特斯拉的華系純電轎跑。