還有一個(gè)朋友更是夸張的自駕從上海一路開(kāi)車(chē)去了廣東順德品嘗美食，開(kāi)的正是AION S Plus，他說(shuō)：“AION S Plus很靠譜，不僅續(xù)航實(shí)、充電效率高，而且它的智能科技讓駕駛變得更加輕松、便捷”，“所以買(mǎi)車(chē)不能急，國(guó)貨可選性太多，不一定是特斯拉了......”。用戶(hù)的反饋才是一家車(chē)企最需要的市場(chǎng)調(diào)研結(jié)果，而隨著不少用戶(hù)開(kāi)始用AION S Plus比較特斯拉時(shí)，市場(chǎng)已然發(fā)生了改變。

在購(gòu)買(mǎi)AION S Plus的車(chē)主中，近一半的用戶(hù)選擇了智能配置。其中，上車(chē)即上電、掛擋即開(kāi)車(chē)的IBCM全感知交互系統(tǒng)是使用頻率最高的功能。還有全新升級(jí)的超視距記憶泊車(chē)的黑科技，可以在超遠(yuǎn)距離實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)記憶泊車(chē)。同時(shí)，全場(chǎng)景一鍵泊車(chē)更是對(duì)新手司機(jī)十分便利，遠(yuǎn)離泊車(chē)的煩惱與焦慮。這與特斯拉對(duì)于自動(dòng)駕駛的“執(zhí)著”相比，會(huì)更加有溫度有態(tài)度，更加人性化。