往年金九銀十,都是車企們鉚足干勁、全力沖刺的階段,但今年10月份中國汽車銷量的表現(xiàn)明顯異于往年,增長勢頭明顯不再。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,10月1日-16日,乘用車市場零售69.3萬輛,同比去年同期下降3%;全國乘用車廠商批發(fā)70萬輛,同比去年同期增長6%,但較9月同期環(huán)比下降11%。
不過,一個國產(chǎn)新勢力品牌的銷量卻逆勢增長。近日,埃安公布了10月汽車銷量數(shù)據(jù),繼9月突破3萬之后,10月再創(chuàng)歷史新高取得30063輛的成績,同比增長149%;1-10月累計銷量212384臺,同比增長134%,提前2個月超額完成全年20萬輛目標,再次衛(wèi)冕新勢力品牌銷冠,其銷量甚至超越了蔚小理三家的總和。而旗下的熱銷20+教父級神車AION S系列正是拉開距離的殺手锏,并有著改變市場格局的趨勢。