往年金九銀十，都是車企們鉚足干勁、全力沖刺的階段，但今年10月份中國汽車銷量的表現(xiàn)明顯異于往年，增長勢頭明顯不再。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，10月1日-16日，乘用車市場零售69.3萬輛，同比去年同期下降3%；全國乘用車廠商批發(fā)70萬輛，同比去年同期增長6%，但較9月同期環(huán)比下降11%。

不過，一個國產(chǎn)新勢力品牌的銷量卻逆勢增長。近日，埃安公布了10月汽車銷量數(shù)據(jù)，繼9月突破3萬之后，10月再創(chuàng)歷史新高取得30063輛的成績，同比增長149%；1-10月累計銷量212384臺，同比增長134%，提前2個月超額完成全年20萬輛目標，再次衛(wèi)冕新勢力品牌銷冠，其銷量甚至超越了蔚小理三家的總和。而旗下的熱銷20+教父級神車AION S系列正是拉開距離的殺手锏，并有著改變市場格局的趨勢。