最新數(shù)據(jù)顯示，10月份嵐圖汽車銷量為2553輛，這組數(shù)字的背后是由嵐圖FREE和嵐圖夢想家兩款車型共同承擔(dān)完成，細(xì)分一下，嵐圖FREE的銷量為1225輛，嵐圖夢想家的銷量為1328輛。單車型銷量在1000輛左右的業(yè)績也就意味著不能形成規(guī)?；a(chǎn)，成本自然會居高不下。這并不是一件好事，長期如此或?qū)萑胨姥h(huán)，直至企業(yè)瀕臨破產(chǎn)。

展開嵐圖汽車僅半年的銷量數(shù)據(jù)可以看到，5月份嵐圖汽車的銷量為906輛，6月份的銷量為1202輛，7月份的銷量為1793輛，8月份的銷量為2429輛，9月份的銷量為2519輛。近半年的累計銷量不及第一階梯造車新勢力月銷量的一半。甚至還不如去年同期12月份3.3k的銷量，不難看到嵐圖汽車每況愈下的情景日漸凸顯。

另外從財務(wù)數(shù)據(jù)也能窺探一二，嵐圖汽車銷量低迷，已經(jīng)拖累到盈利。數(shù)據(jù)顯示，2021年嵐圖汽車資產(chǎn)總額為60億元，負(fù)債總額為45.89億元，資產(chǎn)負(fù)債率76.48%；截至2022年6月底，嵐圖汽車資產(chǎn)總額74.13億元，負(fù)債總額65.29億元，資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá)88%以上，相較于2021年末的76.48%增加了10個百分點。

從銷量方面來看，嵐圖汽車2021年累計銷量6791輛，全年凈虧損7.06億；2022年上半年銷量5676輛，上半年凈虧損7.38億，相當(dāng)于月均虧1億元。如果按今年上半年的銷量和凈虧損來算，每賣出一臺車要凈虧13萬元，單車虧損額比蔚來還高。

對于銷量日益下滑，有業(yè)內(nèi)人士總結(jié)這與車型的綜合實力、質(zhì)量還有品牌宣傳有著較大的關(guān)系。

比如嵐圖FREE這款，該車于2021年正式上市。新車交付后就被爆出涉嫌虛假宣傳。

據(jù)媒體報道，2021年杭州陳女士花費(fèi)了31.86萬元購買了嵐圖FREE增程版，她通過在嵐圖汽車App上下單，成為該款新能源車的首批車主。然而一年不到，陳女士就將該車廠家訴至法院，理由是該車作為增程器的發(fā)動機(jī)，并非她從媒體報道中獲知的C15TDR，而是與售價8.99萬元的風(fēng)光580同款的SFG15TR發(fā)動機(jī)。

對此，嵐圖汽車方面回復(fù)：“嵐圖未在己方任一官方平臺，宣稱嵐圖FREE使用了‘C15TDR’型號發(fā)動機(jī)。非官方的第三方信息不代表獲得了嵐圖官方認(rèn)可，嵐圖亦無法確保媒體自發(fā)報道的信息準(zhǔn)確性。

然而這種甩鍋行為并不一定站得住。據(jù)統(tǒng)計至少57條報道鏈接中，顯示嵐圖FREE增程版發(fā)動機(jī)為C15TDR。這難道仍是偶然現(xiàn)象嗎？

從陳女士舉證的情況來看，包括汽車之家、懂車帝等國內(nèi)權(quán)威汽車媒體同時發(fā)布嵐圖FREE增程版電動車配備的是C15TDR發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)型號作為汽車銷售宣傳的一大亮點，信息均來源應(yīng)為汽車廠商，并非媒體胡亂添加。

陳女士表示，對于上述購車糾紛，她已于2022年5月向杭州市拱墅區(qū)人民法院提起訴訟。她求法院判決撤銷她與嵐圖汽車簽訂的《嵐圖汽車購買協(xié)議》，退回31.86萬元購車款，并賠償其6008元保險費(fèi)等。 目前，陳女士與嵐圖汽車的合同糾紛案法院已受理并將于2022年12月8日開庭，責(zé)任最終如何承擔(dān)相信法院將給出公正的答案。

另外，在黑貓投訴平臺我們還能看到嵐圖汽車在售前售后涉嫌霸王條框、欺騙消費(fèi)者、服務(wù)差、不退訂金等問題。

就在上個月?lián)袊W(wǎng)汽車質(zhì)量投訴平臺報道，一位廣東嵐圖FREE曹先生車主在提車4天就發(fā)生質(zhì)量問題。

車主曹先生告訴記者，自己于6月7日從廣東省深圳市嵐圖汽車銷售服務(wù)有限公司深圳分公司剛剛提車，12日就出現(xiàn)了蓄電池電壓低和倒車時整車短暫抖動失控的情況。隨后在17日，車輛再次劇烈抖動失控，與此同時，驅(qū)動電機(jī)故障指示燈和車輛動力系統(tǒng)故障指示燈亮起。

質(zhì)量投訴并不單單存在于嵐圖FREE這一款車身上。

據(jù)車質(zhì)網(wǎng)報道，一位嵐圖夢想家車主投訴，從提車到現(xiàn)在一個多月的時間反復(fù)出現(xiàn)主動減震器懸掛故障？！要求退車廠家一直不予理睬。

此外還有嵐圖夢想家車主反映，嵐圖汽車夢想家車門塑料件老化，嵐圖夢想家提車兩個月，塑料件老化嚴(yán)重，不知道是上海使用環(huán)境不合適，還是塑料件質(zhì)量不好，請官方回復(fù)一下。

編輯點評：嵐圖汽車寄托了東風(fēng)汽車在新能源汽車領(lǐng)域沖擊高端品牌的愿景。然而事實卻是嵐圖汽車正在逐步的“變爛”。就在10月份有媒體報道，嵐圖汽車正變相裁員，這或許是一種先兆，也是企業(yè)發(fā)展的警笛，嵐圖汽車應(yīng)該反思了。

來源：電車之家   http://www.young-lady.cn/news/show-1657884813.html