圖片來源：福特

除了電氣化轉型之際如何減少員工失業(yè)，法利還談到了對福特電動汽車工廠工人組建工會的看法。福特已經開始在田納西州西部建造一個名為“Blue Oval City”的電動汽車生產基地。法利表示，如果被雇傭的工人決定組建工會，他“會很興奮”，但這取決于工人們。

福特汽車、通用汽車和Stellantis將于明年開始與全美汽車工人聯合會（UAW）進行合同談判。向電氣化轉型所帶來的變化將是談判的核心。UAW主席Ray Curry曾表示，他希望美國新電動汽車工廠（包括合資電池廠）的工人不用經過無記名投票就能組織工會。法利也指出，“明年的談判對所有利益攸關方都極為重要。”

法利從其他行業(yè)引入了許多高管來領導其電氣化和軟件開發(fā)工作。但他認為福特必須在內部培養(yǎng)管理人員方面做得更好，“我們不能一直從外面招人”。